閑話小話 閑話小話 68 ED76 551号機が担当した客車たち
ネタ釜ってやつでしょうか？！海峡とトワイライト専用機になっていたようですね。
豊四季車両基地
閑話小話 
閑話小話 閑話小話 67 103系時代 京浜東北線
素晴らしい功績を残した103系現在の通勤型電車にもノウハウが活かされていると思います。
閑話小話 閑話小話 66 青函トンネルとまつわる機関車
現・青函トンネルの主ことEH800やはり在来線としてのみ使用する方が良かったのではないでしょうか。。。
閑話小話 閑話小話 65 まるで特急電車！? EF66
ブルトレの顔と思われる方が多いと思いますが、実は貨物機として開発されました。
独り 運転会 Nゲージ 1890 新たにカント付きレールを導入してみた
KATOの良さに気付いてしまいました･･･どうお座敷レイアウトを展開するか再検討です
閑話小話 閑話小話 64 悲運の客車 レッドトレイン 50系
一度だけですが乗車できて嬉しかったです。子供の頃の思い出ですが今でもよく覚えています。
閑話小話 閑話小話 63 引退が近いか･･･ 国鉄型電車 115系
国鉄型の名車のひとつですね。電車も機関車も寒冷地に強く登坂力がある車両は貴重です
閑話小話 閑話小話 62 勾配区間はまかせろ EF64 1000番台
かなり数を減らしているようですが、まだ見ていたいです。しかし後継機が現れませんね･･･
閑話小話 閑話小話 61 青い巨星？！ EH200
某氏の異名でしたね･･･しかしぴったりだと思いました･･･
閑話小話 閑話小話 60 GW期間中の利用状況について
いつになったら気兼ねなく旅に出られるのでしょうね～･･･