独り 運転会 Nゲージ 1762 模型ならでは つばさの離合
電車化以降の新旧つばさの離合を楽しみます！
豊四季車両基地
独り 運転会 
独り 運転会 Nゲージ 1761 急行が元気だったころ 165系
急行アルプス・こまがね 国鉄型がアツいです。雪にまみれた湘南色の165系が見たかったですね。
独り 運転会 Nゲージ 1760 気動車の雄 キハ58系
国鉄型車両の中には名車が数多くいますが、中でも上位に入る車種かと思います。知れば知るほど深みにハマる･･･
独り 運転会 Nゲージ 1759 山男が愛した中央線普通客レ
寝台列車を走らせるほど距離のない中央東線ですので夜行普通列車が設定されていました。なんとも味のある列車達でした。
独り 運転会 Nゲージ 1758 カナリア色が鮮烈なE231系 総武線
現役の車両E231系総武線であります。500番台の編入で０番台は数を減らしています。シルバーの車体にカナリア色が映えますね！
独り 運転会 Nゲージ 1757 ED79-0で往く 寝台特急 北斗星
なぜ廃止になったのか･･･客車を新造してでも残して欲しかった寝台特急です。合理化、老朽化･･･理解出来ますが列車旅のロマンも追及して欲しいですね。
入線・整備・加工 Nゲージ 1756 貨レの殿を務める ヨ8000
今はほとんど見ることのない車掌車ですが、国鉄の貨車を語る上で外せない味のある車です。
独り 運転会 Nゲージ 1755 岡山の桃太郎 EF210
見慣れた機関車を気軽に楽しみます。私有コンテナをたくさん載せて走らせたいですね！
独り 運転会 Nゲージ 1754 小さくても力持ち ED79 0番台
小さくてもシリーズが続きます(笑)まだまだ続く予定です。
独り 運転会 Nゲージ 1753 地下から地上へ 103系1000番台
来ると嬉しかった1000番台の103系クモハよりも高運より何故だか特別感があって好きでした