皆さま おはようございます
蒸し暑いですね･･･今日は南風が吹くらしく、夕方は生ぬるい感じになるのかもしれません。
きっと職場近辺は磯の香りが漂うことでしょう･･･。
さて今回は、485系は3000番台を出してきました。
青森の国鉄型とJR型
青森界隈の列車で楽しみたいと思います。
「白鳥」のヘッドマークのままですが･･･6連なら「つがる」の方がよかったかも？！
E751系との離合は、青黄に橙となかなか派手ですよね！
このE751系は青函トンネルを通れなかった(準備工事のみ)ことが運の尽きでした。そして、新幹線の延伸は分かっていたことでしたのに、接続特急(車両)として計画が残念でした。
せめて交直流機だったら･･･
485系3000番台はTOMIX製を購入しております。
至って快調で非の打ち所がありません･･･さすがのHG規格で素晴らしいです。
国鉄型485系にライトグレーの台車もいい感じではないですか！派手目なカラーリングの車体だからか雰囲気があっていますよね！上沼垂の3000番台を見ると、黒台車だけに重たく感じる時がありますが、台車を履き替えてみたら面白いかもしれません！
次回もお楽しみに～
コメント
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こんばんは。
485系3000番台は、エボリューション485系の最高傑作だったと思います。
あの電気ガマスタイルをよくぞここまで…。と息を飲みました。
存在感丸出しの｢485｣のロゴも無くてはならない存在でしたね。
｢はつかり｣、｢白鳥｣で進化を遂げた後は、｢はくたか｣、｢北越｣のエボリューションに貢献したことは、私たち北陸の人間にはありがたい進化でした。
てっぱくで保存して欲しかったですよね。また模型で癒されたいです。(笑)
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クモハ489-901さま
こんにちは
コメントありがとうございます
485系とは思えませんでした。
こちらでこの顔は見られませんでしたから…。あ、日光がいましたね。しかし私にはまったく馴染みがなかったので模型もスルーのつもりでしたが…ダメですね。485系マジックにやられたようです(笑)