Nゲージ 1368 -函館はつかり-

皆さま おはようございます

昨日は早朝から磯崎港(ひたちなか)で釣りをしてまして、更新のタイミングを逃しました。途中にわか雨があり、日頃更新で使っているタブレットはずっとバッグの中でしたね。釣果はと言いますと…フグの猛攻にあったのとチダイの幼魚が数匹です。ストレスの溜まる釣行となりました…。

さて今回は、また485系です(笑)

北海道と本州を結んだ名特急

名列車「はつかり」ですね。この赤青のイラストヘッドマークは、子供のころ何度も図鑑などで見ては青森って何処だろうと妄想したものでした。幼稚園のころ青森駅のつもりで絵を描いたのですが、青森の「あ」が書けなくて「おおもり」と書いたんですね。大田区に大森駅がありますが、当然ながらそこと思われてしまったことを未だに覚えています(笑)

余談が長くなりましたが、東北新幹線が開業しJR化後の盛岡ー青森の「はつかり」のイメージです。青函トンネルが開通し数本は函館まで乗り入れ、トンネル内は140km/hで走行しました。半室グリーン車も組まれた1980-90年代当時の編成です。  

模型的には、TOMIXの仙台A1A2編成の台車周りを変更し作りました。
青函仕様には欠かせない追従性の高いPS26パンタグラフが載っているのも特徴です。他にも車掌室の窓が小型化されたり違いが見られます。どうしてもこの編成が作りたくて、グレー台車を黒台車に変えるなどコストを掛けました。側面の表示幕も「はつかり 函館」のシールまで貼っています。

高架を爆走させるのも面白そうです。
貸しレによっては新幹線路線がいいかもです。

次回もお楽しみに~

コメント

  1. ビスタ2世 より:

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    長らく新幹線は盛岡止まりでしたからねぇ〜
    この頃、一度だけ「はつかり」で青森に行ったことがあります。なんだか懐かしいです。盛岡で乗り換えた在来線の特急は遠くまで来たという気分にさせてくれ
    、すごく旅という感じがしました♪やっぱり在来線の特急がいいですね!

  2. ShintsuruEF65 より:

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    はじめまして、ShintsuruEF65と申します。
    私実家が函館にあるもので青森の485や函館の789に何度も乗っていて思い出深いです。今は新幹線で旅情もなくなってしまいましたが…

  3. 仙台人 より:

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    凝ってますねえ。
    私は横着して始発セットを買ってしまいました。
    フグをそのまま食わせてやりたい上司はおりますが…

  4. まちゃけん より:

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    こんばんは。
    「はつかり」愛を感じます~
    50系「海峡」とのすれ違いも泣かせます(涙!)

  5. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    はつかりは乗ったことがありません。
    在来線と見て、昔にテレビでやってました「みどりの窓口」を思い出しました。各線各列車の情報を見ては出掛けた気分になってました(笑)

  6. 豊四季車両基地 より:

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    ShintsuruEF65さま
    はじめまして
    こんにちは
    訪問・コメントありがとうございます
    乗られたのですね…羨ましいです。
    北斗星がきっかけで海峡線に興味を持ちまして何本か揃えました。485系はもちろん、789系も好きな車両です。北海道社はなかなか厳しい状況ですが頑張って欲しいです…新幹線もアテに出来なそうですし…。

  7. 豊四季車両基地 より:

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    仙台人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    ちょっと拘ってみました。
    予算掛けたので手離せません(笑)
    フグの襲来を受けまして10匹くらいは釣りました。食えればいいんですが素人は手出し出来ませんし。もう勘弁して欲しいです。

  8. 豊四季車両基地 より:

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    まちゃけんさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    はつかりのヘッドマークには憧れましたね。
    なんで新幹線の名称にはつかりが採用されなかったのか…みちのくよりいいと思うんですけどね。さりげなく離合させるのが私の中で流行ってます(笑)