Nゲージ 1643 ロクヨンセン EF64-1028 [愛]

皆さま おはようございます

台風はどこかに行っちゃいましたね!
ここにきて梅雨らしい天気が続きそうです。雨不足は嫌ですが早く梅雨は明けて欲しい!
パーっと遊びに行きたいもんです~

さて今回は、EF64の1028号機を取り上げてみます。

国鉄色への回帰

カーブを抜ける1028号機

いわゆる大宮更新色だった1028号機ですが、2017年の全検でなんと国鉄色に戻されました。
個人的にこれには興奮しましたね~・・・ロクヨンセンが好きなだけに国鉄色(原色)に戻ったのは嬉しかったです。これは1000番台の更新が終わったので配色を変えることで区別する必要がなくなったからだそうです。PFも同じように更新色が減ってきているようです。あの色も好きなんですけどね!
大宮更新色(牛乳パック)もいいセンスで好きなので無くなるのは困るのですが(笑)、更新色&国鉄色の重連などこれから魅せてくれるのかと思うとワクワクするのであります。

EF64-37も原色で戻ってきましたし、今後茶釜以外は原色に戻すのでしょう。

TOMIX EF64 1028号機 国鉄復活色セット

カラフルなコキ100系もよく似合いますね

TOMIXから製品化の報を聞き最初は迷いました。1001号機は茶釜で持っていますしセットで買うべきか。1028号機は冷房の載った青ナンバー原色で初の製品化ですので、絶対に手に入れたいと思っていました。バラし品もそこそこしましたし、どうせならセットで買ってしまおうと。

いやぁ~・・・いいですね。
原色の1000番台はカッコいいです。このくらいしか言えない私の語彙力にガッカリしますが(笑)、いいものはいいですよ。これは限定品と言わず通常品として展開して欲しいですね。KATOは前々から製品化してますけど、TOMIXのEF64-1000とは塗装やら雰囲気が違うんですよね。どちらが良いかは好みなので分かりません。

1001号機にはホキをつけてみましたが国鉄型電気に黒貨車の雰囲気はいいですよ。

グレーHゴムが雰囲気出しまくりです
お約束のバックショット

今回は重連で撮っていないのですが、全長のあるF型だけに単機でも十分迫力があります。私は左右非対称の側面が揃った重連が好きなんですが、側面が揃わないのも車両の味です。最近は実車の1000番台を見ていないので、走行音には禁断症状と言いますか・・・恋しく感じますね!(笑)

今回はこの辺で・・・
次回もお楽しみに~

コメント

  1. クモハ489-901 より:

    おはようございます。
    更新色が国鉄色に変化するワケが解りました。(笑)
    昔から、「電機の高崎」と銘打たれたように、
    高崎の電気機関車は茶色に塗られました。
    旧客や「SLみなかみ」のサポート、
    碓井峠のロクサンまで
    茶色の釜になって、我々を楽しませてくれたものですね。ロクニィやロクヨンセンの、発車寸前の
    ノンヒューズの「ヒュオォォォォォォォン…。」
    と鳴る音にシビレてしまいますね。
    動画サイトでのリアルな音は、「音鉄好き」には
    堪らない一瞬だと思います。(笑)

    • クモハ489-901さま

      こんにちは
      コメントありがとうございます

      最近間近で機関車を観察する機会がないのですが、動き出しはワクワクしますよね。
      モーターなどの作動音、貨車や客車の連結器や台車の音・・・
      どれも聞き逃すまいと必死です(笑)