入線・整備・加工 Nゲージ 1491 －EF81-735－
元135号機ですね。600足され735になりましたが、字体がゴシックっぽくなって個人的に残念です。
コキ
入線・整備・加工 
入線・整備・加工 Nゲージ 1489 －EF81 貨物更新機 初期型－
EF81の貨物機は何両あってもいいですね(笑)
好きなローズピンク･･･横に並べたくなります。
独り 運転会 Nゲージ 1487 －EF210 桃太郎－
桃太郎が青タキこと日本オイルターミナル色のタキ1000を牽いていきます。こちらではよく見かける光景です。
独り 運転会 Nゲージ 1484 －ゼロロク 貨物更新機－
ゼロロクの後期更新車にコキを牽かせました。16号機は裾に白帯を巻いています。TOMIXがワム380000セットで製品化していますね。
独り 運転会 Nゲージ 1482 －ぶどう色のEF65 57号機－
青タキを牽かせます。この57号機は一度見たことがありますがスゴい存在感でした。
独り 運転会 Nゲージ 1480 －九州 貨レ－
九州のED76が好きなんです。そんなに数持っていませんが揃えたい衝動に駆られています。。。
独り 運転会 Nゲージ 1478 －レッドサンダー－
赤いゴトーさんです(笑)
見た目の力強さは青い500番台以上でしょうか？コキ50000がよく似合います。
独り 運転会 Nゲージ 1474 －吹田の野良－
野良ことEF200です。いつも長距離走ってて戻ってこない。戻ればいつも汚れてる。。貨物機らしいと言えばそうなんですが。
独り 運転会 Nゲージ 1472 －富山 EF81－
ローズピンクのEF81が大好物です(笑)
ついに3機体制になりました。735号機も欲しいですね。
独り 運転会 Nゲージ 1465 －EF81 関門トンネルの主－
関門様です。コルゲートの装着されたEF81-300は独特の雰囲気でステンレスの美しさに溜息が漏れそうです。しかし実車を見たことがないのです。。。