東武

閑話小話

閑話小話 199 私鉄通勤型電車の王道 東武 8000系

マイクロエースっぽくタイトルをつけてみました
独り 運転会

Nゲージ 1784 祝・複線化 東武アーバンパークライン

船橋ー柏間の所要時間短縮には驚きました。以前、通勤で使っていた路線だけに嬉しいですね。
独り 運転会

Nゲージ 1627 私鉄の103系こと東武8000系

地元を走る東武野田線(アーバンパークライン)であります。いまだアーバンパーク~と呼べません(笑)野田線は野田線ですよ!
独り 運転会

Nゲージ 1256 -東武 8000系 UPL仕様-

私鉄の103系こと東武8000系です。前面は更新されていますが未だ野田線では活躍中です。60000系で統一される日は来るのでしょうか・・・
独り 運転会

Nゲージ 1254 -私鉄の103系-

東武8000系です。103系に次ぐ両数の多さ・・・未だ見掛けますからね~
入線・整備・加工

Nゲージ 896 -ようやく出場 東武の103系こと…-

ようやくN化しました~
独り 運転会

Nゲージ 613 -野田線 いまむかし-

今のUPLの光景を再現します
独り 運転会

Nゲージ 612 -まさかまさかの並びに萌える-

青帯の並びにウットリします
入線・整備・加工

Nゲージ 605 -おめでとう!東武60000系が進化した!-

質素な60000系ですが室内灯が点ると雰囲気が良くなりますね!
貸しレ 運転会

Nゲージ 581 -たまには貸しレで充電しよう②-

ぴょん鉄の雰囲気が好きです