入線・整備・加工 Nゲージ 2067 国鉄 特急型DCの雄 キハ181系
特急型らしさとは？男前DCキハ181系
はまかぜ
入線・整備・加工 
入線・整備・加工 Nゲージ 1998 KATO キハ181系「はまかぜ」1両増結 7両編成化
繁忙期の7両編成は迫力がありますね！
独り 運転会 Nゲージ 1983 豊四季区 簡易運転会 0219 トワイライト＆はまかぜ
スルスルと滑らかな走りにうっとりしてしまいました
入線・整備・加工 Nゲージ 1974 KATO キハ181系「はまかぜ」グレードアップ その3
座席を再塗装しました･･･
入線・整備・加工 Nゲージ 1965 KATO キハ181系 はまかぜ グレードアップ その2
ここまで作業しましたが･･･ここは試練のときのようです
入線・整備・加工 Nゲージ 1964 KATO キハ181系 はまかぜ グレードアップ
落ち着いた雰囲気に仕上げたいですね
閑話小話 閑話小話 313 轟くエンジン音！男前 キハ181系
乗車してみたい車両のダントツトップでした
独り 運転会 Nゲージ 1806 山陽本線を駆け抜けた 特急「はまかぜ」
ついついスピード高めになってしまうキハ181系です。
独り 運転会 Nゲージ 1565 －キハ181系 男前はまかぜ－
KATO キハ181です。男前ですよね～。。。見た目もいいのですが走行音にまたシビれます。さすがに音は模型で再現出来ないので脳内でディーゼルサウンドを鳴らしています(笑)
独り 運転会 Nゲージ 1475 －男前 はまかぜ－
今は赤いお顔になりましたね。早い模型化が待たれます。