閑話小話 閑話小話 157 東北の主 交流機の標準型 ED75
「赤べこ」の呼び名に相応しく東北でよく働いたED75です
ゆうづる
閑話小話 
閑話小話 閑話小話 128 北の連絡駅 青森へ 寝台特急「ゆうづる」
北海道連絡列車としての使命を全うしました
貸しレ 運転会 Nゲージ 1889 プチ運転会 in 〇〇
短時間でしたが久し振りの運転を堪能しました～
入線・整備・加工 Nゲージ 1881 24系24形ゆうづる セットアップ
KATOの24系24形「ゆうづる」が入線しました。早く広いところで走らせやりたいです！
独り 運転会 Nゲージ 1847 最終ゆうづるを再現してみる
いわゆる「さよなら ゆうづる」であります。さよならセットが出てもいいくらいの名車だと思いますね～
独り 運転会 Nゲージ 1836 知ってるようで知らない 24系24形
白帯の24形って25形の陰に隠れた地味な存在ですが、ゆうづるやあけぼの、日本海に使用された名車であります。
独り 運転会 Nゲージ 1710 常磐線の絶対的エース ゆうづる
KATOの再生産の報を受け、語らずにいられませんでした(笑)一見地味な24系24型の白帯編成ですが、コレクションしておきたい１本です。
独り 運転会 Nゲージ 1682 旅情あふれる 寝台特急ゆうづる
金帯の24系によるゆうづるを走らせてみました。北斗星デビュー間近、すっかり縮小モードですが、十分に役目を果たしてくれたのではないでしょうか。
独り 運転会 Nゲージ 1572 －常磐線を駆けた 583系 ゆうづる－
常磐線を駆けた名車ゆうづるです。客車列車も電車列車どちらも赤いヘッドマークが素敵で憧れる存在でした。一度乗ってみたかったです。。。
独り 運転会 Nゲージ 1471 －583系 みちのく－
KATO 583系です。ゆうづるではなく敢えてみちのくにしてみました。赤いヘッドマークが遠目には混同しますがいい雰囲気であることには変わりありません。昼行と夜行ですから見え方も違ったでしょうね！