コキ

独り 運転会

Nゲージ 1474 -吹田の野良-

野良ことEF200です。いつも長距離走ってて戻ってこない。戻ればいつも汚れてる。。貨物機らしいと言えばそうなんですが。
独り 運転会

Nゲージ 1472 -富山 EF81-

ローズピンクのEF81が大好物です(笑) ついに3機体制になりました。735号機も欲しいですね。
独り 運転会

Nゲージ 1465 -EF81 関門トンネルの主-

関門様です。コルゲートの装着されたEF81-300は独特の雰囲気でステンレスの美しさに溜息が漏れそうです。しかし実車を見たことがないのです。。。
独り 運転会

Nゲージ 1463 -EH200 蒼い稲妻-

ブルーサンダーことEH200です。蒼い稲妻なんていうとスゴくかっこいいですね(笑) コキ・タキなんでも似合う機関車です。
独り 運転会

Nゲージ 1461 -新旧 青函トンネルの主-

青函トンネルの主となったのはEH800でした。ED75/79を追いやったEH500がそうなると思ってましたがね。
独り 運転会

Nゲージ 1457 -EH500 3次型-

金太郎ことEH500です。ED75を追いやったニクい奴なんですがカッコいいから許しています(笑) タキもいいですがコキの長編成が良く似合いますね。
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Nゲージ 1455 -EF64-1000 原色-

EF64-1000重連による貨レです。1000番台の原色を待ってました。この再現は嬉しいですね。
入線・整備・加工

Nゲージ 1453 -ED75 赤白パンダ-

ED75 貨物更新色 単機による貨レを再現しました。TOMIXのED75はFWがかなり効くので走らせていて楽しいですね!
独り 運転会

Nゲージ 1451 -ED75*2とコキ-

TOMIX ED75 重連でコキを牽いてみます。小型なD型ですが重連となるとEH500にも負けないくらいの迫力がありますね。
独り 運転会

Nゲージ 1447 -EF64-1000 広島-

EF64 1000番台の広島工場出場車です。伯備線のイメージですね。ほかの配色は何度も見ていますが、この色は見ていないなぁ・・・