入線・整備・加工 Nゲージ 507 －バスコレでコンテナヤードを作る－
コンテナを積んでおきたくなります
コキ
入線・整備・加工 
独り 運転会 Nゲージ 500 500にまつわる車両たち
キリ番ですね
入線・整備・加工 Nゲージ 475 吹田の「野良(ノラ)」 EF200
吹田を発つとしばらく帰ってきません
入線・整備・加工 Nゲージ 471 青函トンネルの主と北海ライナー？
シブい･･･紺色のコキ10000系
独り 運転会 Nゲージ 469 交流区間の働き者 ED75/79
重連運用がタマりませんね！
独り 運転会 Nゲージ 468 ED75重連にトキめいた
ずっと見ていられます･･･
独り 運転会 Nゲージ 467 青函トンネルの主 ED79-50
この更新色がD級機関車にも似合います
独り 運転会 Nゲージ 466 存在感抜群な機関車2両
最高に目立ってカッコいい2機です
独り 運転会 Nゲージ 463 北へ向かうコンテナ列車 EH500
コンテナが充実しだすとテンションが上がります
独り 運転会 Nゲージ 462 EF66とEF210-300で瀬野八ごっこ
協調してくれてよかったです