103系

閑話小話

閑話小話 75 103系時代 常磐線快速

良い時代でした・・・ 模型で各番台揃えてみたくなります。
閑話小話

閑話小話 67 103系時代 京浜東北線

素晴らしい功績を残した103系 現在の通勤型電車にもノウハウが活かされていると思います。
Nゲージ

Nゲージ 1862 圧倒的存在感 常磐線快速103系1000番台

こんな列車が走っていたのですよね 車両統一で合理化を図るのは当然ですが・・・面白い時代でした。 地下鉄乗り入れ時のエピソードがスゴいですね。
Nゲージ

Nゲージ 1831 東京メガループ 武蔵野線

205系天国になる前のこと・・・103系が余生といえ生き生きとしていた頃ですね。 この時代の武蔵野線・京葉線が好きでした。
Nゲージ

Nゲージ 1828 まるで兄弟 総武線と東西線

津田沼から中野まで乗り通す方はどのくらい居たのでしょうね。 ルートはともかく来た電車に乗る、みたいなことしたくなります。
Nゲージ

Nゲージ 1827 常磐線うんちく

常磐線ネタは書き出すと止まりません・・・ 当時は嫌でしたが今思えばいい時代でした。
Nゲージ

Nゲージ 1753 地下から地上へ 103系1000番台

来ると嬉しかった1000番台の103系 クモハよりも高運より何故だか特別感があって好きでした
Nゲージ

Nゲージ 1730 秋空スカイブルー 103系

103系高運のスカイブルーです。 現在、京浜東北線仕様として運用していますが、京葉線に出来ると面白いと思います。
Nゲージ

Nゲージ 1630 スカイブルーの共演

スカイブルーの通勤型と言ったら京浜東北線だけではないですが・・・好きな車両であります。あいにく103系はかなり寂しくなりましたが、209系は帯を変えて活躍していますね。
Nゲージ

Nゲージ 1570 -常磐線快速と言ったら103系-

轟音を立てて走り去る常磐線の103系・・・おそらくこんな使い方をされるとは想定されていなかったでしょう。
タイトルとURLをコピーしました