独り 運転会 Nゲージ 1630 スカイブルーの共演
スカイブルーの通勤型と言ったら京浜東北線だけではないですが･･･好きな車両であります。あいにく103系はかなり寂しくなりましたが、209系は帯を変えて活躍していますね。
209系
独り 運転会 
独り 運転会 Nゲージ 1621 209系1000番台 を改めて
ついに中央線で運用を始めた209系1000番台。エメグリ帯時代を振り返ってみます。
独り 運転会 Nゲージ 1576 －車両更新が進む 武蔵野線－
車両更新真っただ中の武蔵野線ですが過渡期を楽しんでいます。205系の引退は残念でありますが、新天地(ジャカルタ)での更なる活躍を期待したいところ。しかしいつになったら武蔵野線に新車が入るのだろうか。。。
独り 運転会 Nゲージ 1555 －常磐線 各駅停車(緩行線)－
TOMIX 209系1000番台の整備がほぼ終わりました。車種の多い路線だけにコレクター泣かせですが(笑)、並べたときの優越感はタマらないですね。
独り 運転会 Nゲージ 1549 －常磐線 ついこの前のこと－
今でこそJR側はE233系に統一されましたが、3社乗り入れの路線だけに未だ車種が多い路線です。いつも何がくるかワクワクします。最近4000形に乗っていないですね。
独り 運転会 Nゲージ 1504 －青22号 スカイブルー－
103系 209系 E233系 を出してみました。209系は500番台が居たら完璧でした(笑)いつか見た光景ですが模型で再び見られて嬉しくなります。
独り 運転会 Nゲージ 1416 －房総近郊型－
この両車が離合するのは蘇我以南ですね。京葉線＝高架のイメージがあるので地べたを走る光景が新鮮に感じます。
独り 運転会 Nゲージ 1412 －いつも乗ってるやつ－
普段通勤で使っている武蔵野線と京葉線であります。209系500番台が増えてきて通勤が楽になってきました。205系の動力音も聴きたいのですが混雑時は快適な方がいいですね。
独り 運転会 Nゲージ 1334 －夏空のスカイブルー－
この時期の京浜東北線は楽しかったですね。209系は好きなクルマでしたし毎日の通勤が楽しかったです。
入線・整備・加工 Nゲージ 1327 －緑帯 その2－
緑帯･･･埼京線ではありません(笑)エメラルドグリーンでした。常磐線緩行(千代田線)を出してみました。