独り 運転会 Nゲージ 1864 真冬を連想する･･･ 寝台特急 日本海
ブルトレを収集しだしたのは北斗星への憧れと日本海の雄姿からです。雪を蹴散らして進む姿に鳥肌が立ちました。
24系
独り 運転会 
独り 運転会 Nゲージ 1858 国鉄直流電気機関車の標準型 EF65
結局「あけぼの」の話になってしまいました(笑)前期型の運用について考察してみます。
独り 運転会 Nゲージ 1851 ☆付きが懐かしいぞ EF510-515
流れ星が懐かしいですね～･･･現在の貨物仕様もシンプルでいいですけどね！
独り 運転会 Nゲージ 1850 DE10も大出世 寝台特急あけぼの
DE10の花形運用･･･ブルートレインあけぼの牽引ではないでしょうか。特別なトワイライトもいいですけど、やはり原色が最高です。
独り 運転会 Nゲージ 1847 最終ゆうづるを再現してみる
いわゆる「さよなら ゆうづる」であります。さよならセットが出てもいいくらいの名車だと思いますね～
独り 運転会 Nゲージ 1845 唯一の北斗星色 EF81-133
星とひさしがついた唯一のEF81が133号機であります。武骨なひさし付きも星が付くと華やいで見えますね！
独り 運転会 Nゲージ 1842 EF81 81号機 お召し機を楽しむ
北斗星牽引機として81号機を出してみました。東日本色が定番だからかローズピンクの車体が新鮮ですね。
独り 運転会 Nゲージ 1839 まさに夢心地･･･夢空間 北斗星
こんな列車で旅に出て見たかったですね～一生の思い出になること間違いなし
独り 運転会 Nゲージ 1838 憧れのブルートレイン「富士」
憧れのブルートレイン東京駅ホームでカメラ抱えて眺めてました。何時間も居られそうな気がしましたね。
独り 運転会 Nゲージ 1836 知ってるようで知らない 24系24形
白帯の24形って25形の陰に隠れた地味な存在ですが、ゆうづるやあけぼの、日本海に使用された名車であります。