485系

独り 運転会

Nゲージ 1508 -エボリューション 485系-

KATOといいますかラウンドハウスの485系です。金型が古いので弄りがいのある製品です。まずは室内灯なんですが調整不足であります。
独り 運転会

Nゲージ 1486 -485系 新潟雷鳥-

485系の新潟雷鳥をKATOで再現しています。KATOとはいえ12連を1Mですからちょっと心許ないです。動力Assy欲しいです。。。
独り 運転会

Nゲージ 1473 -485系 さよなら雷鳥-

TOMIXの保存版さよなら雷鳥です。パノラマグリーンの組まれた雷鳥が欲しかったので探しておりました。
入線・整備・加工

Nゲージ 1467 -ひばり-

上野口特急のクイーンとも言えるL特急ひばり。往年の13両編成で再現しています。
独り 運転会

Nゲージ 1428 -雷鳥-

さよなら雷鳥です。特急色の485系がよく似合う、ずーっと見ていられる列車だと思います。
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Nゲージ 1411 -つばさ ふたたび-

つばさ祭りです。肝心なキハ181系を取るのを失念しました。
独り 運転会

Nゲージ 1410 -東北路の急行型-

東北急行455系であります。まつしま、ばんだい、ざおう・・・名車がありました。
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Nゲージ 1404 -やまびこ-

往年の東北特急やまびこ 新幹線の名称に抜擢された名車であります。仙台の485系による12連は迫力がありました。
独り 運転会

Nゲージ 1397 -新・東北特急-

新幹線の接続特急E751系とエボリューション485系です。E751系は交流車だけに運用が限られますが、いいクルマだと思います。
独り 運転会

Nゲージ 1381 -つばさ-

485系1000番台の特急つばさです。電車化されたことで板谷峠も単独で越えられるようになりました。