ED79

独り 運転会

Nゲージ 1864 真冬を連想する・・・ 寝台特急 日本海

ブルトレを収集しだしたのは北斗星への憧れと日本海の雄姿からです。 雪を蹴散らして進む姿に鳥肌が立ちました。
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Nゲージ 1757 ED79-0で往く 寝台特急 北斗星

なぜ廃止になったのか・・・客車を新造してでも残して欲しかった寝台特急です。 合理化、老朽化・・・理解出来ますが列車旅のロマンも追及して欲しいですね。
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Nゲージ 1754 小さくても力持ち ED79 0番台

小さくてもシリーズが続きます(笑) まだまだ続く予定です。
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Nゲージ 1751 小さくても力持ち ED79

青函トンネル専用機ですが、一時期はなくてはならない機関車で活躍しました。
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Nゲージ 1537 -はまなす 海峡-

はまなすと海峡です。青函トンネルはED79がアテンドしますね。どちらも名列車でした。廃止は残念です。
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Nゲージ 1524 -ED79*2-

ED75/79の重連が大好きです。特にTOMIXのは滑らかに動いて気持ちよく感じます(笑)
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Nゲージ 1461 -新旧 青函トンネルの主-

青函トンネルの主となったのはEH800でした。ED75/79を追いやったEH500がそうなると思ってましたがね。
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Nゲージ 1435 -ED79-50-

小さくても力持ち。青函トンネルの番人ED79です。貨物更新色に塗られた50番台ですが、窓ガラスの形状が違うのですね。
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Nゲージ 1372 -赤はまなす-

ED79が先頭に立つ寝台急行はまなすです。 はまなすの花びらですが赤と白とあるのはご存知でしたでしょうか?
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Nゲージ 1369 -海峡 快速でしたか-

快速 海峡です。青函トンネルを地味に?支えた列車と思います。模型をどうしても欲しかったので無理して入手しました。