皆さま おはようございます
この土日は連休をいただいております~
特にやることもないのですが・・・ゴロゴロしながら英気を養いたいと思います。花粉の季節は過ぎたのですが、たまにクシャミと鼻水が出ますが・・・黄砂の影響でしょうか?!
さて今回ですが、驚きました!TOMIXが年末に201系を出すそうで・・・記事にしてみます。当区にはKATOの中央線・総武線が3本居りますのでプロタイプによっては悩むことになりそうです。
201系はKATOの牙城だったが
関東地区はKATO、関西地区はマイクロエースで棲み分けされていた印象です。当区には中央線T/H編成で2本、総武線1本の3本が所属しており、お気に入りの車種だけに室内灯・カプラーはもちろん、ヘッドライトのLED化や床下機器への色挿しを施しております。古い金型でしょうが古さを感じさせないフォルムはさすがKATOと言ったところでしょうか。しかしながら、屋根一体型のベンチレーター、ヘッドライトが大きくリムの再現がない、点灯しない表示幕、大きすぎるライトユニット、形状が違うスカート、などツッコミところが多々あり「弄る楽しさ」を掻き立てるアイテムでありました。
ではTOMIXが再現するとどうなりそうか。
列記したこのあたりは全て解消してくるでしょう。クハ前面の提灯は「特快」「通快」など印刷パーツで交換できるといいですね!以前出ました205系の造形を見ていますと本当に期待が持てると思います。苦手な塗装もオレンジ1色であれば問題はなさそうですし(そこを外すこともあり得る?!)、工数が減るだけに床下機器や座席の別パーツ化や着色があったら嬉しいですね。
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どんな出来映えなのか年末を待ちましょう。
既に所属する3編成をどうするか・・・しばらく悩みたいと思います。スカイブルーの京葉線仕様が出てくれる嬉しいのですが、マイナー車ですので2回目・3回目のバリ展であるかどうかでしょうね(笑)
関西地区については、正直よく分かりませんので触れませんでした。しかし、関西では多くの路線で運用されていましたから、馴染みの度合いで言いましたら関西の方が濃いかもしれませんね。待っている方も多いかと思います。
気長に待ちましょう~
今回はこの辺で・・・
次回もお楽しみに~
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コメント
こんにちは。
JR通勤型電車のパイオニア的存在でしたね。
山手線や総武線、京浜東北線で205系や209系が走っても、中央緩行は
ずっと201系でした。
臨時仕業で諏訪湖花火大会の輸送や、富士急乗り入れと働き者でした。そんな電車が完全スタイルで発売されたら、皆さん飛び付きますよね。(笑)
追われる立場のKATOがどう戦略を立てて来るか…。も楽しみなのでは?(笑)
クモハ489-901さま
こんにちは
いつもコメントありがとうございます
諏訪湖の花火大会・・・懐かしいですね。
スターマイン号が上諏訪まで走ってました。
TOMIXには期待しかないですが、KATOの秘策にも期待したいですね!
まさかのTOMIXでしたね!!
年末に出るんですかねぇ~。まだ詳細は出てきていないので、俊子してしまうかもしれませんが、非常に楽しみな1本になりそうです。この後の総武線やら京葉線なんかも発展が期待できますから、さらに期待が膨らみますね♪
ビスタ2世さま
こんにちは
コメントありがとうございます
いや~・・・まさかまさかでしたよ。
どう展開するのか分かりませんが期待しかないですね!
楽しみであります。