皆さん こんばんわ
突然ですが、タイトル変えました。
意味は特にありません（笑）
子供の頃作った秘密基地のように完全に自分の世界に浸れる場所にしようと思いまして。。。
今後も今まで通り、趣味や考えてることをダラダラ書いていきます。
さて、
485系2連の編成を組み替えてみました。
485-300はAU13クーラー搭載車で統一してましたが、実際はAU12クーラー搭載のモハユニットが
適度に組み込まれていることを知りました。
クハ481-300番代が組まれた「やまびこ」の編成表を見つけることが出来なかったので、
ひとまずクハ481-200番代の編成を組んでいます。
AU12キノコクーラー搭載の485-0は、仙ｾﾝ所属の「ひばり」編成にしていますが、
色々調べていくうちに、クロ481-0の13連にしたくなっちゃいました（笑）
こちらもAU13クーラー搭載モハユニットが適度に組まれているようです。
485-200、クロ481は、某オークションでもなかなか出品されませんが気長に探してみようと思います。
今更ですが、やっぱし東北特急はいいですね～。
コメント
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おはようございます。
私の父方・母方とも実家が秋田(大仙)ですので、子供の頃はよく485系「つばさ」を利用していました。
(→私が赤ん坊の時の写真では、キハ181のつばさもありました)
当時は12連位で、確か食堂車も連結されていたかと思います。
(→たまに、14系座席車の臨時つばさになると、少しがっかりした記憶があります)
よく兄に連れられ、上野駅の地下ホームで「はつかり」「いなほ」「やまびこ」「あいづ」…色々な特急の写真を撮った記憶もあります。
最近では、485系に乗る機会は殆ど無くなりましたが、宇都宮に"餃子"を食べに行った帰りに、"快速フェアーウエイ"に乗って、郷愁にひたる事もあります。
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餅太郎さま
こんにちは！コメントありがとうございます。
私も上野駅の地下ホームに張り付いていました。
もっぱら先頭車の撮影で、乗り込む乗客を見ては「いいな～」と
願望の眼差しを送ってました。
親戚も近くでしたし、電車で遠距離出掛けることはありませんでしたからね！
悲しいかな今乗ろうと思っても乗れないんですね。。。