鉄道模型169

皆さん こんにちは
 
連日暑いですね。
当ブログ更新の際の挨拶も「暑い」しか言ってないと思います(笑)
 
先日、ご報告しましたが転職活動2社目は無事に内定をゲットできました。
条件は正社員雇用で給与はほぼ現状維持、基本給はちょっと下がっていわゆる「みなし残業」が付きます。
労働環境でみると現在より厳しいかもです。
 
ベンチャー企業から抜け出せてなく、離職率は割と高そうです。
でもやりたい仕事なので割り切れるか・・・いま悩んでおります。
 
 
さて、先日入線した789系ですが、BMTN化と動力FW化しまして、ようやく試運転の運びとなりました。
 
 
BMTNは下調べしましたのでJC6322で全く問題なく装着出来ました。
車端部に装着されているスカートを上手く避けて、789系の専用部品かと思わせる位のフィット感です。
 
 
ちょっと見づらいですが丁度いい車間です。
ただし簡易運転台側の幌が意外に大きく、簡易運転台同士のBMTNでの連結は脱線が頻発しましたので
片側の幌を外しました。
 
 
で、クハに増結される連結面ですが、良い感じですねぇ~。。。幌がクハの形状に合っています。
全体的に塗装や文字が良いですね。
シルバーのザラついた感じは無いですし、文字もハッキリ読むことが出来ます。
 
 
動力はかなり手こずりましたが、とりあえず換装完了しましたが、残念ながら期待通りのFWの効果が出ておりません。モーターは低速でも動いているのですが、ギヤかシャフトが動かないのか滑らかさが出ません。
まだしばらく慣らし運転が必要ですね。
 
次はエアポート快速狙うぞ~
 
まだしばらく北海道シリーズが続きます!

コメント

  1. POPEYE より:

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    こんにちは
    お仕事も無事に内定おめでとうございます(*^_^*) 今までの面接全てクリアーは素晴らしいですね。
    新たな職場でのご活躍に期待します。
    北海道シリーズも789系は見事ですね。
    スーパー北斗もお値段で買いましたが、この緑のスーパー白鳥を見ると疼いて来ました(笑)
    エアーポート快速「カムイ」私もチャレンジしてますが高いです。
    導入に向けて頑張ってください(*^_^*)

  2. muffin milch より:

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    心機一転、着実に!
    熱いこの季節、北海道の車両を見るだけで
    涼しさを感じます。

  3. うご より:

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    Popeyeさま
    おはようございます。
    内定はでましたが悩んでおります。色々考えず飛び込んでしまうのもアリかも。
    カムイ欲しいですね。物色中です(笑)

  4. うご より:

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    PASS:
    Muffin milchさま
    おはようございます。
    着実に心機一転したいですね。
    もっと涼しくなるよう北海道の車両を導入予定です!がんばります(笑)

  5. ビスタ2世 より:

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    内定おめでとうございます。
    やりたい仕事があるなんてうらやましいですね。私なんかは・・・仕事は仕事と、、割り切ってってやって下ります。まぁ、やりたい仕事だったはずなんですけれどね。。。
    それはさておき、車輌間隔はBMTNで本当にリアルだし、素晴らしいできですねぇ。。。
    モーターはまだ改善の余地があるんでしょうけれども・・・
    おっと、いま札幌からコメントしています。。。

  6. うご より:

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    ビスタ2世さま
    おはようございます
    出張お疲れ様です
    今回は飛行機ですか?
    次はあけぼの~はまなす乗り継ぎで移動はいかがでしょうか(笑) 移動だけで2日かかっちゃいますね(笑笑)
    やりたい仕事と言っても、以前からやっていた仕事に戻るだけです。ベンチャー企業ですから労務環境は厳しいでしょうが…。今は全くの畑違い、未経験の事業会社に出向しています。出向元に戻るのも選択肢ですが、思い切った次第です。

  7. だいや96号 より:

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    こんにちは。
    まずは内定おめでとうございます。
    789系、やはり長い直線を行く図が良いですね。連結間隔もここまでリアルになるものかと改めて思いました。最初と最後の画像、4線区間を行く様子が札幌付近をイメージします!

  8. うご より:

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    だいや96号さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    北海道のイメージがちょっとでも出ているなら嬉しいです。モジュール製作はできませんが、アングルは多少考えています。
    なにか閃いたらアップします!