惜別 寝台特急 あけぼの
皆さん こんばんは
出遅れ感もありますが、惜別の想いで画を撮ってみました。
まず牽引機ですが全てTOMIXです。
さよならシリーズの64-1052,81-139とカタログモデルの64-37,1001です。どのカマもヘッドマークがよく似合います。64-1000の原色が印象強いかもしれませんが、私は37号機が一番好きです。
次に客車ですが、室内灯にはKATOクリアを仕込んでいます。A寝台にはフィルターを付けて電球色っぽくし差別化してます。あとエヌ小屋カーテンです。KATO製24系は梯子の表現があるのがいいですね。
長年愛された味のある列車がまたひとつ消えました。
私はあいにく乗車したことがないのですが、会社帰りに上野駅12番線常磐線ホームで電車を待ってますと、カニ24の排気でむせることがありました(笑)
いい思い出？ですね。
模型の世界では永遠ですので、まだまだ活躍してもらいますよ！
コメント
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こんばんは。
｢あけぼの｣の引退は残念です。
これでまたブルトレが一つ無くなってしまいました。
｢あけぼの｣引退に花を添える意味で、一昔前のオール白帯時代の食堂車なし編成を導入し、模型の世界でずっと活躍してもらおうかと思っています。
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１２番線でのエピソード・・・(^_^.)とても共感してしまった
そんなこちらは茶釜での運用時は見損ねてるという・・・。
こちらも「あけぼの」は廃止という文字無いですね！
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志木鉄道さま
おはようございます
コメントありがとうございます
24系白帯車で統一された編成は美しいですね。ましてPFが牽くなんて！
って、本記事に登場させるの忘れてました･･･。。。
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パパさま
おはようございます
コメントありがとうございます
私も37号機運用は実車を見ていません。
画でみたブドウ色に夜明けをイメージしたあけぼのHMが映えるんですよ。
模型ではまだまだ現役で頑張ってもらいます！
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こんにちは
模型での「あけぼの」良いですねぇ、うちも入線させてますが、未整備のままですorz
そのまま「さよなら・あけぼのを購入、出場になる可能性が濃厚ですorz
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EF64がとてもかっこいいですね。ちょっと無骨な感じが今のカマにはない風格で、また国鉄臭さも感じるので、あけぼの牽引がなくなることにはなりますが、これからの奮闘に期待したいです！
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かんちょさま
こんばんは
コメントありがとうございます
私はKATO製があるのでさよならはスルーのつもりですが、64-1031は欲しいです！でも、あのパッケージを目の当たりにすると…自信ないですね(笑)
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TsukubaLinerさま
こんばんは
コメントありがとうございます
64の無骨さ…分かります。65とも81とも違うなんとも言えない雰囲気、佇まいがありますよね。
今後の運用は分かりませんが活躍してもらいたいです。
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おはようございます。
寝台「あけぼの」も最終列車旅立ってしまいましたね。
ブロ友「聖徳太子さん」は最終列車に飛び乗って・・・凄い！
我が家の寝台「あけぼの」も聖徳太子さん掲載記事に合わせて室内灯を実際の色に合わせました。
KATOの電球色と白色と車両によって違うんですね(*^_^*)
先日最終のEF64-1031号機もさよならシリーズに入るんですね。
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Popeyeさま
こんにちは
コメントありがとうございます
私の場合、室内灯の色は適当で、ただ差別化したかっただけです(笑)
最近は皆様が記事にしてくださるので資料が増えてありがたいです。
カーテンをそのうち修正しようと思っています。