閑話小話 24　DE10で戯れて

皆さま　おはようございます

この週末は大人しくしていた方が良さそうですよ。
コロナ騒動もですし関東は寒波で平野部でも雪かもなんて言ってますし。クルマは夏タイヤに換えてしまいましたし･･･幸い仕事は休みなので完全に引きこもります。皆様もくれぐれもご注意くださいね。

さて今回は、DE10であります。
以前住んでおりました北区には、日本製紙の倉庫があったんですね。
引き込み線は桜がきれいで近くまで散歩してました。この時期になると思い出す光景です。

北王子貨物線

概要

2014年3月に日本製紙北王子倉庫が廃止されています。同時にJR貨物の北王子貨物線も終了となりました。辿れば明治時代のことですね。旧王子製紙が紙を国内で製造する目的で十條工場をを設置、印刷局にハガキ用の用紙を収めていたんですね。戦後の財閥解体により、この工場は十條製紙(現日本製紙)となっています。色々ややこしいのですが、官営工場が民間に払い下げされたってことですね。

倉庫への引き込み線は昭和初期に開通し、石巻からやってきた紙列車が田端を経由して入場してきます。確かコキ50000の10両編成だったような気がしています。DE10が先頭で係員の方の誘導でゆっくりと専用線を進んできます。倉庫に直結したホームに到着するとフォークリフトが動き回り、DE10は切り離され先に荷卸しされた空コキの先頭に立ち田端へ戻っていきます。

この貨物駅の桜並木が見事で、春は撮影に来られた方は多いかと思います。
ホントに立派なので是非検索してみてください。あの桜はどうなったかなぁ･･･

ようやくKATOが製品化

当区においては、前述の北王子貨物がやりたくてTOMIXのDE10更新色を早々に入手しています。旋回窓を外しスノープロウを取り付け、車番とライト基板も付け替え、それなりに拘った1両です。このDE10、模型として実際に軽く華奢な感じがするのですが、5軸ともに駆動するのでそれなりにトルクがあり不安感はありません。コキの10数両なら軽々牽いていきます。

KATOはどうでしょうね？単機でどこまで出来るか確認してみたいです。原色耐寒型はあけぼの用に持っているのですが、この更新色も欲しくなってしまいました。九州色もシブくてトワイライト用にいいですよね～

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昨日、新規購入したベッドが部屋に入り、以前のレイアウト部屋を息子に明け渡しました。引っ越し作業は引き続き行いますが、先が見えてきた感じがしますね。しかし、新しい部屋はベッドでかなりのスペースが取られているので、お座敷レイアウトがどんなものになるかは･･･かなり微妙で簡単な試運転程度かもしれませんね。

この週末は自宅で引きこもりますので、新しい部屋の整理をしつつレイアウトの検討をしたいと思います。色々楽しみではありますが、断捨離が必要かもしれません･･･

今回はこの辺で･･･
次回もお楽しみに～