2019-07

独り 運転会

Nゲージ 1675 TOMIX ED75と戯れる

小さくても力持ち 赤べこことED75です。 TOMIXのが好きで数量所有しておりますが・・・まだまだ増やしたいですね!
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Nゲージ 1674 将来気になる・・・E257系

着々と2000番台が整備されているようですね。しかし全車踊り子仕様になるのでしょうか? 波動用、ライナー用としてそのまま残る編成もあるでしょう。好きな形式だけに気になっています。
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Nゲージ 1673 急行 津軽 を模してみる

臨時運転された急行津軽を模してみました。 ヘッドマークがないのが残念でなりませんが、ED75と12系のペアがいいですね!
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Nゲージ 1672 はやぶさ で西鹿児島へ

当時最長列車だった寝台特急はやぶさ 西鹿児島の位置を知ったとき、とんでもないことだと思いました(笑)
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Nゲージ 1671 豊四季区 EF65 501 Pトップ

12系・旧客専用機となっておりますが、豊四季区においてはそうはいきません。 模型ならではの楽しみ方を模索します。
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Nゲージ 1670 まだまだ増備!E531系

仙台直通運転再開に伴いE531系も付属編成が増備されています。 常磐線沿線に住んでいる者として喜ばしいです。いつか乗り通したいですね!
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Nゲージ 1669 寝台特急 日本海 というロマン

ブルトレほどロマンのある列車はないかと思います。 中でも日本海は・・・歴史ある列車です。当時を思い浮かべながら先々を考えてみます。
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Nゲージ 1668 少年時代の思い出 485系 雷鳥

中学生のころに乗車した特急雷鳥・・・未だに覚えています。 あんな長距離を485系に乗るだなんて、今思うととても贅沢なことですね!
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Nゲージ 1667 キハ261系 JR北海道のスタンダード

北海道DC特急のスタンダードになりましたね。新塗装は個人的に好きではないのですが・・・ 青い旧塗装が北海道らしいと思います!
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Nゲージ 1666 小田急ロマンスカー MSEのMとは

マルチプレーヤーになりましたね