2020-02

入線・整備・加工

Nゲージ 1860 TOMIX M-13 新モーターを試す

曰くつきのM-9モーターの後継モデルM-13が出ましたね。 取り急ぎTYPE1をEF65-1000に取り付けました。
独り 運転会

Nゲージ 1859 改造車が面白い 485系 雷鳥

往年の名特急「雷鳥」 晩期は特急色に戻り活躍しましたね。各車見ていると特徴があって面白いです。
独り 運転会

Nゲージ 1858 国鉄直流電気機関車の標準型 EF65

結局「あけぼの」の話になってしまいました(笑) 前期型の運用について考察してみます。
独り 運転会

Nゲージ 1857 勝田のボンネット

大好きな485系 勝田のボンネット車が懐かしいです。
独り 運転会

Nゲージ 1856 プレミアム!ロクイチ踊り子

E261系のプレミアムグリーンに負けず劣らず? EF58-61と往く伊豆の旅は格別だったでしょうね。
独り 運転会

Nゲージ 1855 気動車新時代 DC特急つばさ

キハ181系投入には色々な苦労があったようです。とにかく峠越えは色々ですね。
独り 運転会

Nゲージ 1854 アルパインブルー 115系

長野らしい塗色ですよね!115系に限らず優等列車もこの塗色イメージです。
独り 運転会

Nゲージ 1853 E501系が水戸線にいたころ

失敗しましたね・・・ E501系はもう水戸線から撤退してました!
独り 運転会

Nゲージ 1852 新時代の幕開け 400系新幹線

やっと・・・やっと400系新幹線旧塗装を入手しました。 この400のロゴがタマりませんね。