皆さん こんにちは
3連休いかがお過ごしでしたでしょうか。
ぽちイベに参加された方々お疲れ様でした！今回は大惨敗された方はいなかったようですが、かなりの戦果をあげられたようでなによりです(笑)
さて世間は連休でしたが、私は最初の2日は学会運営のため出勤しておりました。武蔵野線の混むかと覚悟してましたが意外や意外空いてて座って通勤できラッキーです。で、シフト上では昨日今日と連休だったんですが今日は休日出勤であります。。。
E501系祭り？
さて、昨晩は常磐線の続きで勝田所属の車両を出しました。
先日の特急型をしまうのが面倒なだけですが(笑)
E501系 黒台車 グレー台車
の2編成であります。いずれもTOMIX製で上野にいた頃の15連です。
209系とE501系のブラックフェイス好きなんですよねー。Siemensのドレミファモーター音は再現出来ませんが心のなかで奏でております(笑)
あのパワーユニットは買えません。
仕事で松本にいた頃、鉄からは離れていてクルマ一辺倒だったんです。たまたま電車で実家に帰ったとき、帰りに地元駅に白電でないグリーンの帯の車両が入ってきたんですね。「？！？！」と思いましたよ。しかも面白い音が出て…トキメキましたー。本屋で調べて大まかなことを知ったことが、いま思えば鉄に戻るきっかけだったかもしれない思い入れのある車両です。
気がつけば15連2本になってました(笑)
模型的には全くの未整備です。30両分のTNカプラーと室内灯を準備する予算がないです。。。
しかし、お気に入りの車両ですから何とか整備してやりたいと思います。
コメント
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こちらは逆に乗る縁がほとんどなく常磐線唯一の入線予定にない電車です
そのぶんは415系にかけようと思います(^-^;
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E501系は自分が一番大好きな常磐線車両ですよ。青帯の415系が普通だったところに、突然ケト線と同じ車両が入った！と当時思い、常磐線の近代化を感じ、ワクワクしたものです。上野土浦間の限定運用というのも、特別な車両という感じがしましたね。
マイクロはあと11両分立ちませんが、必ずこれを揃えて、15連を2本とし、離合を楽しみたいと思います！
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常磐線車両のフルコースですね！
E501系、見た感じはこの時代らしいのですが、独特の仕様が随所に見られて、興味深い車両ですよね！他の特急車との並びも、いいですね♪
RGの56番線に同時で4両走らせると、大カーブで複々線の雰囲気が出ますから、楽しそうですよ！
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常磐線だらけですな！！常磐線へのこだわりを感じますよ！実はE233系2000番代の顔がお気に入りだったりします。しかし…調べたらNゲージ出て無いのですね…。そのうちマイクロエースあたりが出しそうな気がしますね。
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E501カッコいいっす！ライトが素敵です♪
やはり、常磐ラインですかね(^-^ゞ♪ランバラル体調に怒られてしまいますか♪
あっ、インプレッサさんもうちみたいに自爆しないようにしてくださいよー(^o^;)泣いちゃいますね(^o^;)
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こんにちは！
いつか入線させたいE501、中々順番が回ってきません！
TOMIXさん、マイクロさんと２社も出していたのですね！
折角の新型車両が、後発のE531系登場で、土浦以北に追いやられてしまった悲しい運命は、わたしの人生と重なる部分があって手元に置きたくないのかも・・・
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こんにちは～
学会運営お疲れ様でした。 イベント運営も手間掛かりますね～～
E501系常磐線は馴染みがないのですが15両編成長いですね。
東海道だけがが一番長編成と思っていましたが首都圏車両凄いですよ
その分模型も揃えるとなると資金的にも大変ですが(笑)
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パパさま
こんばんは
コメントありがとうございます
415系は押さえておきたいですね。
私は基本の7連を持ってますから増結4連をどうするか考え中です。1500番代も8連ありますからどう組成するか楽しみもありますよー。
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TsukubaLinerさま
こんばんは
コメントありがとうございます
マイクロのお持ちでしたか。
トイレ付きの近年の姿だったでしょうか。青い幕付けて土浦以北の10連も程よい長さで楽しいかと思いますよー。
揃ったらRGの5-6番線をE501で埋めましょう(笑)
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ビスタ2世さま
こんばんは
コメントありがとうございます
E231とE531でフルコースですね(笑)
敢えて現行車両は外しました。
今後は沼南色のE231が来たりするんですかねー？入るなら導入しますよ！
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ラルさま
こんばんは
コメントありがとうございます
やっぱ地元ですからね。思い入れ強いですよ。E233-2000は欲しいです！GMでも買いますよ(笑)
TOMIXでも出来そうな気がしますが…。
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トニー24さま
こんばんは
コメントありがとうございます
常磐線祭り開催中あります！
地元だけに気合いが入ります！
エメグリ103系出すの忘れてました(汗)
103系や415系を待避させて485系ひたちが通過していく姿は萌えますよ！
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アーバンパークライン頑張れさま
こんばんは
コメントありがとうございます
E501系ですが廃車にならなくてよかったです。まだ活躍の場があるので頑張って欲しいですね！しかし、あのドレミファモーター音が聴けないのは寂しいですよ。。。
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Popeyeさま
こんばんは
コメントありがとうございます
常磐線は15連歴割りと長いんじゃないでしょうか。103、415、E231、E531いずれも15連で走りますね。轟音立てて走る姿は迫力ありましたよ。103系は悲鳴にも聞こえましたが…(汗)
上野東京ラインで常磐線が注目されるのは嬉しいですね！
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揚げ足とリな訳ではありませんが、沼南色と書くところが、柏人らしくて、、、書かずにはいられませんでした(笑)
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ビスタ2世さま
おはようございます
コメントありがとうございます
訂 沼南色
正 湘南色
ですね！失礼しました。
沼南よくご存知ですね(笑)
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今回は５０１系ですね！
先日の特急に続き、常磐線コレクションを羨ましく思います。あのインバータ音、忘れられません！
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だいや96号さま
こんばんは
コメントありがとうございます
私もE501系を見るとあのインバーター音をすぐに思い出します。今はもう京急でないと聞けないんですよね？
また常磐線は車種の多さも楽しみでした。
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こんばんは
一時期の常磐線の再現ですね、なかなか楽しそう。
うちも快速線と普通は、増やしていきたいです。
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かんちょさま
こんばんは
コメントありがとうございます
常磐線は地元ですからねー。充実させたいと思ってます。
が、自分が居た時代限定なので赤電あたりは守備範囲外となります。