皆さま こんにちは
三連休はぽちイベで戦果を上げた方も多いようですね！こちらは法事がありましたので神奈川の山の麓まで出掛けてきました。天気は良かったですが寒かった～。また風邪引きそうな気配…(汗)
さて、しばく鉄分補給(整備)していなかったので昨晩少し進めました。
キハ183系「とかち」メンテナンス
以前ビスタさんが紹介されていたキハ183「スーパーとかち」です。うちにもかなり前に入線してましたが、ウエイトの錆が原因で走行不能となり休車扱いでした。一度、トイレ用洗剤のサンポールに漬け込んで錆取りしましたが、再発したので別の方法を考えていたところでした。そこで出てきたのは錆取り消しゴムです。ビスタさん紹介のソ○ト99のものはなかったので類似品です。想像よりちょっと高かったですが、効果は期待できそうな予感！
錆が酷いですね。。。まんべんなく赤錆が出ています。
何となくですが、サンポールに漬け込んだせいで表面の被膜が溶けた、傷んだせいでの錆な気がしています。この20番のウエイトが別売ないのですよ･･･これが錆びたらメンテしてください。
消しゴムのようにゴシゴシと擦ります。よく落ちますね。
レールクリーナーで洗浄の後、接点復活剤を薄く塗布します。先頭車のキハ183(20番ウエイト)とキサロハ182(ウエイト形状が特殊)の3両分をメンテしました。
やっと走り出しました！
室内灯が新illumiなので新TORM.に換えたいと思っています。キサロハはプリズムが露出するのでプリズム外して屋根裏に貼り付けですね。
まだまだ続きます！
コメント
SECRET: 0
PASS:
作業お疲れ様です。
気のせいか？メンテで室内の光量増しました？！
着々と「北海道祭り」の準備進行中ですね！
こちらも準備進行負けないようにします(^^ゞ
SECRET: 0
PASS:
こんにちは。
錆びとり消しゴム、やはり効果が高そうですね。この部分のメンテ、改めて重要性を感じました！
SECRET: 0
PASS:
復活おめでとうございます♪
ただし、しばらくたつとまた錆びてくるでしょうからね。何回もやること考えれば、簡単にできる消ゴムタイプが今のところベストではと！
あとはいい錆止めがあれば、、、t
SECRET: 0
PASS:
作業お疲れ様です。
室内灯の「点き」はいかがでしょうか？何か違いはありましたか？
しかしこのような消しゴムがあると便利ですね～。幸いにも近所の100円ショップに売っていたので買ってみたいと思いました！
SECRET: 0
PASS:
こんばんは。
トミックスの車両でもこんなに錆びるのですね！マイクロエースのジャンク車両ばかり見てたので驚きは無かったですが、【ある意味】意外な感じがしました。錆びとり消しゴムは使えそうですね！導入したいと思います(^o^ゞ
SECRET: 0
PASS:
こんばんは。
サ○○ールは強力ですがやはりリスクもありそうですね。
当方の車両メンテナンスで一部使用したのは、その後動かしていないので再チェックしておかないといけなかも。
これは何個か買い置きしておくといいかも。
SECRET: 0
PASS:
こんばんは
錆び取り記事は歓迎です。
我が家の車両のTOMIX製「寝台銀河」も錆で苦しんでいますので利用したいですね…
他にも有るので此れから調査してみないとですが(笑)
SECRET: 0
PASS:
パパさま
こんばんは
コメントありがとうございます
光量は恐らく気のせいかと思います！新illumiの青白さと室内灯本体真ん中に光源があるからかと思いますよ。特にキサロハは光源が露出するので明る過ぎるのですよー。新TORM.の下を照らす灯りの方が好みですね。。。室内灯は難しい！
SECRET: 0
PASS:
だいや96号さま
こんばんは
コメントありがとうございます
ちょっと前のメッキなしウエイトには効果抜群ですよー。Tomixからメッキ済みの対策品が別売されてますが確か16番と22番のみだったような…(うろ覚えです)。お客様相談室経由の修理対応なら対策品出してくれるかもですね。。。
SECRET: 0
PASS:
ビスタ2世さま
こんばんは
コメントありがとうございます
参考にさせていただきました！
立ち寄ったカー用品店には同じ消しゴムがありませんで高級消しゴムとなってしまいました…。ですが効果は抜群ですねー。錆止めには556をスプレーしとくとかなんでしょうが通電しなくなっては問題ですし。
いい方法があるといいですねぇ。
SECRET: 0
PASS:
TsukubaLinerさま
こんばんは
コメントありがとうございます
室内灯の点きは全く問題ないですねぇ。接点復活剤の効果もあるかもしれません。
100均にもありますか？！買うとこ間違えたなぁ…(汗)
SECRET: 0
PASS:
ラルさま
こんばんは
コメントありがとうございます
マイクロの銅板の錆かたとちょっと違いましたね。コンパウンドで磨くのと効果は変わりなさそうですが、手軽さでは消しゴムが上でしょう！
SECRET: 0
PASS:
こんばんは！
通電を可能にしつつ錆止め効果が長持ちするのはやはりメッキだと思いますので、それが困難な場合は基本的にこまめに錆落としと油で防護コーティングしかないかと思います(^-^;
手軽な消しゴムは良いですねぇ～♪
サンドの番手上げて磨くより、お手軽にできそうですo(^o^)o
SECRET: 0
PASS:
志木鉄道さま
おはようございます
コメントありがとうございます
この手の消しゴムは 数種類あるようですが、一つ持っておくとよろしいかと思います。コンバウンドほど扱いは面倒でないですし、まだ試してないですがマイクロの銅板磨きにも使えると思います！
SECRET: 0
PASS:
Popeyeさま
おはようございます
コメントありがとうございます
客車のウエイトはメッキ済の対策品がありますねぇ。メンテフリーになりますから取っ替えちゃうのもありですよー。マイクロ動力の銅板はどうにもならないので、(まだ試してませんが)この消しゴムで効果あると思われます！
SECRET: 0
PASS:
bonaparteさま
おはようございます
コメントありがとうございます
ペーパーでの磨き上げも結果は一緒ですが手が真っ黒に…(汗)
メッキ出来るのが一番いいですが、なかなか現実的でなく…手軽さではこの消しゴムですね。スキーやボード板のエッジに油性マジック塗っておくと防錆効果あると聞いたことありますが、この場合どうなんでしょうね。
SECRET: 0
PASS:
かなりの錆ですね～。
うちの出方とは異なり、北陸本線を走るEF81のようです。
うちでは液体コンパウンドで磨くのですが、ぼろきれが必要になるので、若干環境に良くないです。（こちらの方が出るゴミが少ないです。）
しかし、錆落としも北海道車両ということは、北海道運転会（？）が近いことを予感させますね。
SECRET: 0
PASS:
南武蔵野線さま
こんにちは
コメントありがとうございます
この錆はサンポール漬けが原因と思います。
ウエイト表面が酸で傷んだせいだと思われます。サンポールは効果的でしたが通電させるが前提のパーツなので下地処理出来ないですから･･･ちょっと無謀でした。
で、この消しゴムですが昨日マイクロ動力の銅板に使用しました。角を使えばうまく錆・汚れ落とし出来ますよ！
北海道祭いつやりますかね～
SECRET: 0
PASS:
こんにちは
珍しく白錆では無くて赤さびですね。うちもリューター購入したはずが、頭無くしましたorz
SECRET: 0
PASS:
かんちょさま
こんにちは
コメントありがとうございます
私も赤錆は想定外でした。サンポールのせいで表面が酸で侵されたせいでしょうね。この消しゴムのお蔭で楽に作業が出来ましたー。