皆さま こんにちは
いいお天気ですね！
ゴルフ日和だなぁ…仕事なんかやってやれないです。
昨日の帰りは、子供のお迎えがあった関係で上野東京ラインで向かいました。時間があったので品川から始発に乗ろうと向かったのですが、途中の品川の車庫にE235系がいましたよ。初めて実車を見ましたが…正直カッコ悪い。前面の黒と屋根上の平たさが気になってしまいます。いずれ見慣れてしまうのでしょうが残念な感じが否めません。あと、サンライズが整備中でしたが色褪せが気になりました。
さて、前日の続きです。
東武・東急 半蔵門線直通車
東武30000系と東急8500系を出しました。
どちらもGM製であります。意匠は素晴らしいのでじっとしてるとカッコいいです。
走らせると…ギャーっと動力から酷い音がします(特に8500系)。TOMIXの209系動力ユニットにそっくり交換できるとwebで見たことがあるのですが、台車はどうしたらいいのか分かりません。FW付き動力にAssy交換できたら簡単でいいですね！
こちら細かいツッコミはあろうかと思いますが…雰囲気重視でお願いします！
プラレールの地下トンネルを置いてみました。2本置いてますが撮影には3本あった方が良さそうです。ますますメトロ半蔵門線が欲しくなりますね！
次回は…
お楽しみにー
コメント
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ＧＭでなければなぁ～確実に手がでると思うんですけどね(^_^;)
特に東急はＫＡＴＯに期待しつつ待ちます
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こんにちは。
東急8000系はよく乗車するので欲しいですね～。最近、東武線に乗ると半直ばかりですよ。KATO出さないかなぁ～。
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地下鉄レールが効果絶大ですね！これ結構最近の製品なのでさすがに持ってませんが、これは買いたくなりますよ。
意外とかぶせるだけでも明るい部屋で暗い地下鉄が再現できるんですね。
ちなみに半蔵門線ならポポン品川に前ありましたよ。フル20000円でした（泣）。今はないですが、その時連絡したほうが良かったですか？（笑）
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パパさま
こんにちは
コメントありがとうございます
なんとなくKATOがやってくれそうな気がしています。それが5000なのか8000なのか分かりませんが期待しています。
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ラルさま
こんにちは
コメントありがとうございます
東急8000はGMしかないですよね。
KATOでレジェンド化してくれないかなぁ、なんて(笑)
そうなったら買い替えますよ！
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TsukubaLinerさま
こんにちは
コメントありがとうございます
10両フル編成で20000なら安いですね。タイミングによっては考えたかも？(笑)
今後もし見掛けることがあったらご一報ください。涙ながらに見送る可能性大ですが…(汗)
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地下鉄の雰囲気がいいですねぇ～。
安価なところでレールをスラブ軌道にしたくなりそうですねぇ～。
ＧＭの車両もだいぶ多くなってますね。モーターは音と大きさは気になりますが、意外と走りはしっかりとしているのではないでしょうか・・・それでも・・・お高いのにこれでは、、、早く去年のＪＡＭで発表していた新型のモーターが登場するといいのですが、、、
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ビスタ2世さま
こんばんは
コメントありがとうございます
そうなんです。地下鉄が増えてきましたからねー。撮影用の小道具としてスラブは近々買ってきます(汗)
GMの動力は期待せずに待ちたいと思います。
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私の人生で最も多く乗った車両です。地元なので細かいツッコミとなるんですが8500系ですね～。
私としてもGM以外で製品化されたら予約間違いなくします～。
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ひでたんさま
おはようございます
コメントありがとうございます
8500系でした…(汗)
失礼致しました～
うちにいますのはGMの中でも古い製品なのか、動力はそりゃあもうスゴい音がします。割りと滑らかなんですがねぇ…音が…。
他社が出すか新動力が出るか…