皆さま おはようございます
今日は寒いですね。
クルマには薄っすらと雪が乗っていました。少し焦りましたが、道は問題なかったので無事に通勤出来ました。息子が薬の副作用で早々に寝てしまったので、昨晩はいつもより早い時間から鉄分補給をしておりました。こんな日こそ作業に当てればいいのですが･･･小部屋でぼーっとしております。
さすがTOMIX HGのプロポーション
TOMIX HG 485系200番台「やまびこ」
であります。
少し拘った編成にしていまして、AU12搭載のサロ1両とモハユニット*2を組み込んでいます。この編成は時代的にヘッドマークは文字の頃だったかもしれません。このイラストが好きで「やまびこ」にしているのですが、あまり深く考えないようにします。JNRマークが付いてないですね。
行き交うは、ED75-700が牽く50系客車としました。
実際にあったかは分かりませんが雰囲気としてはスゴく合うかな、と。
DD51が牽く姿も萌えますが、D級の赤い電機が牽くのもいいですね。
700番台は、前期型だけでなく後期型も出して欲しいです･･･待ってます！
今回はこの辺で･･･
次回もお楽しみにー
コメント
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おはようございます。
関東方面は冷え込みが厳しいようですね(>_<)
ちょっと油断すると風邪の餌食になりそうです。。
私もＨＭは文字よりイラスト派ですね～♪
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深夜の粉雪には驚きましたね～！
「JNR」表記やっぱり欲しいですよねぇ～(;^ω^)
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やまびこのイラストマーク！私も好きですよ！200番台のやまびこはまさに東北を語る上ではずせませんよね♪
しびれます！
つばさ、ひばり、ひたちと並べたくなりますね♪
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こんにちは。
ヨンパーと50系だと、郡山を想像します。
1995年に、会津若松～郡山まで、
最初で最後のバンサイの50系に乗車しました。
牽引機はED75-701でした。
｢やまびこ｣は東北本線の｢雄｣的存在でしたね。
｢つばさ｣｢やまばと｣｢ひばり｣｢あいづ｣と
東北特急の長距離ブラザーズでしたね。
年月は過ぎ去りましたが、彼らの残した軌跡は、偉大なものであります。
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こんばんは。
やまびこのイラストも良いですが、他の特急のイラストも魅力的な物が多いですよね～。
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屋根裏の住人さま
こんばんは
コメントありがとうございます
HGですからねー
イラストのヘッドマーク入れたいですよね。
せっかくなので「やまびこ」以外のヘッドマークも付けてみたいです。
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パパさま
こんばんは
コメントありがとうございます
驚きましたねー
まさか積もってるとは思いませんでしたよ。
JNRマークは必須ですかね？探してみようかと思います。
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ビスタ2世さま
こんばんは
コメントありがとうございます
いつか上野口L特急祭りやりましょう！
特急色が横に並んだ光景は年賀状に使えるくらい価値のあるものだと思います(笑)
スゴいことになりそうですね！
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kumoha489-901さま
こんばんは
コメントありがとうございます
上野駅が一番華やかだった頃でしょうか。いま思うとホント贅沢でしたね。
全てを模型で再現するのは難しいですが、皆で持ち寄って昔を思い出せたら最高でしょうねぇ～
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ラルさま
こんばんは
コメントありがとうございます
交換用のヘッドマークを持っていないのですが、ちょっと探してみたくなりましたよ。
やまびこ以外も楽しみたいですよね！
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485と50系のコラボはまさに磐越西線と東北本線の素敵なダンスですねぇ～♪
にたような感じだと九州だと小倉あたりの日豊本線と鹿児島本線のランデブーかな？
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ぼなぱるとさま
こんにちは
コメントありがとうございます
なるほどー
そうきましたか！
せっかく50系があるので磐越西線は再現したい路線です。
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♪粉雪～っ
そういえば、私今シーズン未だ雪を見ていないんですよ。
新天地は東京よりだいたい3～4℃温かいので、もしかしたら雪をみないシーズンになるかも。。。。
ところで2枚目の写真が良いですね～。
ED75-700が牽引する50系普通客レと「やまびこ」の離合はたまらないですよ。
間合いで81の星釜牽引もあったので、これも楽しめますね。
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南武蔵野線さま
こんにちは
コメントありがとうございます
今シーズンは冬山に行かないで終わりそうです。タイヤ履いて万全を期してましたがタイミングが合いませんでしたね。。。50系をもうちょっと生かしたいと思ってます。屋根も弄りたいし牽引機にも拘りたいですね！