皆さま おはようございます
とある方のブログが面白くいつも拝見しています。川崎重工兵庫工場での車両製造の様子を記事にしてくださっていますが、関西たけでなく関東の車両も製造されており興味深いです。とにかくひっきりなしに落成してる印象で、これでも不景気なんですか？と思ってしまいますね。関西の車両は詳しくないのですが、今は阪和線用の225系5100番台が次から次へと落成しているようです。7月1日から営業運転開始と新車入線はワクワクしますが、片や廃車になる車両も･･･。
そんなわけで103系です。
環状線からの連想で武蔵野線仕様の低運オレンジ色です。
103系 万歳！
マイクロエース 103系 武蔵野線 8両セット
であります。
これはいいですよ～。分散型クーラーや埋められた運行表示が再現されているので、走らせて見ていて楽しめる車両です。また、屋根とクーラーの塗り分けや靴擦り、(大袈裟ですが)室内吊革の再現が効果大です。
TOMIXもHGを謳うなら少し見習って欲しいところもありますね！
今回はこの辺で･･･
次回もお楽しみに
コメント
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おはようございます。
私もちょくちょく覗かせていただいておりますよ。
大阪環状線では103系がまだ現役で頑張ってます。
ちょっと前にも乗りましたがあの煩目なモーター音がいいですね♪
中間サハではなくモハに好んで乗るという…
マニアックですなぁ(^_^;)
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この前大阪出張時に環状線、阪和線、大和路とプチ小回りしましたが、103系と201系はまだまだ頑張っていましたよ♪
見に行くなら、ほんと今がチャンス‼ですね(≧∇≦)
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屋根裏の住人さま
こんにちは
コメントありがとうございます
あのモーター音は久しく聞いていないですね。羨ましいですよ。最近はすごーく静かな車両が増えてきて技術の進歩だなと感じますが、懐かしい動力音が恋しく感じてしまいます(笑)
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ぼなぱるとさま
こんにちは
コメントありがとうございます
103系に201系…もういつ乗ったか覚えていないです。
乗りたいですねぇ～何か昔懐かしいことを思い出すかもしれないなぁ～…ﾄｵｲﾒ
甘酸っぱい良い思い出だったらいいんですがね！(笑)
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はじめまして、びんといいます。
プラレール好きなおっさんです(笑)
通勤が武蔵野線沿線なのですが、103系くらいの時代の作りが、シンプルでかっこいいですね、子供の頃、北小金付近でよく眺めてました。
ステンレス車両は、つるんとしていてなんだか…
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こんばんは。
西日本は古い車両を大切にしてますので、103系も現役ですね。
青春18で旅してた頃、新快速に乗っていると緩行線を103系や201系がカン高いモーター音立てて新快速に抜かれて行くシーンをよく見ました。
地元では絶対見れない追い抜きはイナカ者丸出しでした。(笑)
103系のUSJラッピング車出たらすごいでしょうね～。500系エヴァが出るくらいですから…。(笑)
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いいですねぇ～
シルバーばかり見ているのでやっぱりラインカラーに包まれた車両が♪
大阪環状線を引っ張り出したくなりましたよ♪
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ts4****さま
こんにちは
訪問・コメントありがとうございます
沿線にお住まいですか！私もです(笑)
オレンジ1色の時代も良かったですね。
たまに201系が居たので嬉しかったのを覚えています。昔から寄せ集めの路線ですが、今度の入れ換えで統一されるといいですね！
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kumoha489-901さま
こんにちは
コメントありがとうございます
103系乗りに関西へ行きたいですよ。
あの細かい絵のUSJラッピング車を再現出来たらスゴいですね！タイプでもいいので製品化して欲しいですが…権利関係が大変そうですね…。
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ビスタ2世さま
こんにちは
コメントありがとうございます
ステンレス車ばかりになりがちですよね。
国鉄型といえば特急ばかりだったので103系がいいかな、と。
エメグリもいいですけど、オレンジもいいですねぇ～。
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まだ娘達が幼稚園へ行っていた頃、府中本町の折り返しでこの編成が独特のコンプレッサー音を響かせて、出発を待っていたのを思い出しました。
やや非鉄だったので写真は全くないのですが、そんなことを思い出させてくれるこの編成は手元に置いておきたい車両ですね。
そして、内装に着色しているのが良い！！
今度是非、武蔵野線特集の運転会をやりましょう！
場所？もちろん鰭ヶ崎ですよ。
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南武蔵野線さま
おはようございます
コメントありがとうございます
ホントに懐かしいですね。
今でこそ通勤で使ってますが実家に居た当時はほとんど乗ることがなかったのでチェックしてませんでした。いつのまにか205系になってたって印象です。ぴょん鉄で武蔵野線祭りやりますか？車種の多い路線ですし盛り上がりますよ～(笑)