皆さま おはようございます
今日明日とお休みいただきます。何だかいつも休んでるようにお感じかもしれませんが、皆さんがお休みの時に仕事してるのですよ(笑)
しかしまた台風ですね･･･先日の関東上陸の際は、幸いにも公休日でしたので自宅でやり過ごせました。今回のは関東最接近が30日とか？なんと！また公休日です。
さて、ふざけたようなサブタイトルを付けましたが･･･常磐線です。
松戸が唯一！エメグリ帯
東マト＝JR東日本 東京支社 松戸車両センター 所属の車両達(元含む) であります。
マイクロエース 103系
マイクロエース 203系100番台
KATO E231系0番台
TOMIX E233系2000番台
であります。
通勤型ですから地元の人には「いつも乗ってるから見たくもないよ」とお思いの方もいらっしゃるでしょう･･･通勤ラッシュを思い出しますしね。乗客はつくばエクスプレスにかなり流れましたし、上野東京ライン開業のお陰でいくらか楽になりました。しかし千代田線は･･･相変わらずの混雑です。新型車の配備が続き快適になってはきましたが、6000系が数を減らすのは残念です。
が、これも時代ですね･･･
今回はこの辺で･･･
次回もお楽しみにー
コメント
SECRET: 0
PASS:
なぜだか再販の気配も無い？！E231でいます
UTラインとしてもそのあたり注目して再販ないかと待つ身です
SECRET: 0
PASS:
おはようございます。
確かにお休みが多いような・・・( ゜o゜)
グリーンの並びがいいですね～
当区にはない編成ばかりで刺激を感じました(^-^)
SECRET: 0
PASS:
パパさま
おはようございます
コメントありがとうございます
あまり見たくない車両ばかりだったかも？(笑)
そういやE231-0は再生産掛かりませんね。TOMIXのカナリアもそうですよ。プレミア価格です。
SECRET: 0
PASS:
屋根裏の住人さま
おはようございます
コメントありがとうございます
エメグリは関西にないですもんねー
しかも常磐線オンリーなので特別な感じが…ないですね(笑)
車種が多い路線なのでハマりますよ。
SECRET: 0
PASS:
おはようございます。
台風の進路が微妙ですね。こんな迷走する台風、久しぶりに見ました。
こちらで｢マト｣と言えば、松任です。(笑)
車両の検査証票を見ますと、実施工場が
書いてありますね。
常磐線の車両も、乗り入れや歴代の車両が多いので、一コレクションにすると
かなりじゃないですか？
関東地区の変わった電略記号は、
八ミツと千マリ、東モセですね～。
秘密の合言葉みたいです。(笑)
SECRET: 0
PASS:
クモハ489-901さま
こんにちは
コメントありがとうございます
台風はフラフラしてますねぇ…来週近づくとかで交通機関の乱れが予想されますからイヤになります。。。新旧塗装や番台違いまで入れると相当な本数になりそうです。交直流だけに多いです！
SECRET: 0
PASS:
こんばんは。
台風再接近日がお休みというのは幸か不幸か‥
私は203系ってよくわからないんですよね～
これもジャカルタに行ったんでしたっけ？
幅広い世代を横並びに出来るのが模型の醍醐味です～
いろんな意味で実車よりかわいげがありますし…
SECRET: 0
PASS:
来ましたね！地元車両！
エメグリ103系のイメージが強いのですが、これってオジサン思想かな（笑）。
実際にありえない組み合わせでの新旧車両の離合は、なかなか萌えますよね。
SECRET: 0
PASS:
圓トゥーンさま
こんばんは
コメントありがとうございます
203系懐かしいです。海外譲渡はフィリピンのようです。
ガラガラガラ…ドンっと開くドアで「爆弾ドア」と呼んでました。決して快適な車両ではなかったですけど…千代田線＝6000系、203系のイメージがまだこびりついています。
SECRET: 0
PASS:
南武蔵野線さま
こんばんは
コメントありがとうございます
エメグリだけ集めてみました。
103系のイメージが強いのは当然だと思いますよ～。今でこそ新型が投入されたり小田急の乗り入れのお陰で目立ちますけど、203系なんて地味な存在でした。。。