皆さま おはようございます
時間指定で更新します。
日曜はあいにくの天気でしたが、嫁さん方の法事がありましたので埼玉方面へクルマで出掛けました。帰りは結構強く降りましたけど無事に帰りつけました。
さて、涼しくなってきた小部屋で小加工を施しました。
板谷第2弾です。F型とF型並みに大きいD型による重連が魅力ですね！
赤い電機とDC特急 鉄板ペア
KATO EF71
KATO ED78
であります。
常点灯化と遮光を施しました。基板にあるコンデンサの除去とビニールテープによる遮光で、極々簡単な作業でした。TOMIX製客車との連結、カプラーの兼ね合いから、電機の本務機・補機の並びが決まっていましたので遮光で対応しました。
EF71が本務機の「つばさ51号」
素晴らしいヘッドライトの輝きです！
この輝きを遮光するにはビニールテープを2重にしないといけませんでしたが･･･
ま、なんとかなったと思います。
ED78*2による仕業も同じく施したので･･･
最高です！「あけぼの」をEF78*2両で牽く画を見ていたので、どうしても再現したくタマらなくなり暫くしてからEF78を1機追加導入しました(笑)
EF71がキハ181系をバックアップします！キハ181系は「つばさ」仕様ではないので先頭車のカプラーAssy交換しています。2Mの12両編成にEF71がついて3Mですが、これでも協調素晴らしくスムーズです。この力強い姿には惚れ惚れしますね。
広いところに持ち込みたいです･･･
今回はこの辺で･･･
次回もお楽しみに～
コメント
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おはようございます。
最近のKATOの機関車のライトはほんと眩しいくらい明るいし色合いもいいですね。
あのメーカーにも見習って欲しいもんです(-_-)
キハ181系との協調しびれますねェ～
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屋根裏の住人さま
おはようございます
コメントありがとうございます
最近のKATOは眩しいくらいですよねぇ～
T社にはそのあたり頑張って欲しいですね(汗)
キハ181は「はまかぜ」もいいですけど特急色も最高ですよ～
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こんにちは。
KATOの機関車はライトが眩しいくらい光るので最高ですよね～。
TOMIXは・・・。機関車自体の完成度は高いですが、あのライトに萎えますよね～。
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ラルさま
こんにちは
コメントありがとうございます
あれだけのハイビーム仕様だと目立ちますよねぇ～
撮影が難しいんですけどね…T社は色さえなんとかなれぱ…