皆さま おはようございます
日時指定で更新しております。
いま歯医者に通ってまして、虫歯が2本の治療がようやく終わりました。次いで歯石取りをしてもらいましたが、恥ずかしい話しゴッソリと取れまして･･･下の歯がスースーします！更には歯石に隠れていた別の虫歯まで見付かってしまい暫く通わねばなりません。
さて、数ヶ月も放置していたDE10をようやく整備しました！
幹線をDE10で走行
以前は北区に住んでいたので、春は北王子駅の桜を見に散歩したのを今でも思い出します。この桜景色はホントに美しくて有名で、諸先輩方の撮られた画が容易に検索出来ます。原色や更新色のDE10が紙製品を載せたコキを10両ほど住宅街の真ん中を牽いていきます。この時、DE10のデッキには監視役の係員が立ってるんですがこれがいいんですよ。そして本線の横を田端に向かって走ります。
TOMIX DE10 貨物更新色を、新鶴見所属の1667号機に仕立てたいと思っていたので実践します。TOMIXのは仙台所属機をデフォルトにしてますので旋回窓がついているんですね。ここをワイパー仕様に換えています。これで大きく印象が変わりますね！スノープロウもついていて迫力があります。
あ、デッキに人形を載せないといけませんね～
そして難儀したのはナンバーです。
「1667」はレボリューションファクトリー製のエッジングパーツにありました。ニッパーで切り出したのち、角が美しくないので電池式のペンシルグラインダーで削って角を整えます。そして、凹部分に極小さく切り出したプラ板を埋めてナンバーとの接着面を作り、あとはゴム系接着材で固着します。前に貼り付けていた付属品ナンバーを取るのにボディの凹部をこじったので、ガタガタになってしまったのが残念ですが･･･なんとかなりました。動きは5軸駆動で小さいながらもパワフルで音も静かです。
思い立って一気に作業を進めました。ナンバーがついて先日のEF81に続いて魂が入りました。北王子支線は廃止となってしまいましたが、豊四季支線ではまだ活躍してもらいます！
今回はこの辺で･･･
次回もお楽しみにー
コメント
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おはようございます。
整備お疲れさまです‼
DE10というと入れ換え機ってイメージなんですが、こうして堂々と走る姿があったんですね。
５軸駆動だとリニュされたバージョンですよね。
うちのは旧型の４軸駆動が現役です～
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ここまで再現とはナイスです！
当方もこの「DE10」手にしないのは「仙台の～」為なのです
ライトも微妙だし・・・"(-""-)"
ところで「旋回窓」はどのように交換ですか？！
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屋根裏の住人さま
おはようございます
コメントありがとうございます
私もこんな仕業があると知ったのは近くに住んだからです。桜のきれいなポイントがあって見に行ってたんですが、ヤードにスイッチャーは居るはで一気に興味を持ちました。
このDE10は最新仕様なんですよ。なかなかスムーズですよ。
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パパさま
おはようございます
コメントありがとうございます
ワイパー窓が別売りされてないんですよね。つくばさんからワム38とセットになった青いDE10を譲り受けたんです。窓を移植しちゃいました。ライトは純正のままなので白色化しますかね。。。
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こんにちは。
北王子支線の写真を検索するとDE10写真のオンパレードですね～。
東武にもＪＲから譲渡されますので、早く手に入れたいところです。
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貨物更新色はキャブの黒がすごく締まってかっこいいですよねぇ～
北王子支線などの貨物線はかなり消えてしまって寂しいですよねぇ～私も子供のころに阪和貨物船を通過する旧電機がなくなった時には残念でなりませんでしたよ。
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ラルさま
こんばんは
コメントありがとうございます
北王子支線は4-5kmの短い路線ですが住宅地を通ることから面白かったですよ。荷主が王子から撤退するとのことで廃止になってしまいました。しかし桜はまだあるハズなので春はお花見に行きたいです。
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ビスタ2世さま
こんばんは
コメントありがとうございます
貨物線が無くなるのは寂しいですね。北王子支線はJR貨物所有の路線でなかなか珍しかったんですよ。桜が咲いたら見に行きたいです。
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王子の貨物はぴょん鉄で見ました。2時間ずっとこのビデオが流れていました。でも飽きなかったです。DE10はなかなか魅力を感じますよ。
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TsukubaLinerさま
こんにちは
コメントありがとうございます
あの映像ですね(笑)
北王子貨物のは観たことないのですが、485系や24系を流してくれるので見入ってしまいます。24系のにトワイライトが出てくるんですが、そのせいでKATOの買ったと言って過言ではありません(笑)