皆さま おはようございます
今日はちょっくら仕事してきます。
半島の情勢が不安定ですから都内にいるのが怖いんですけどね…(汗)
先日入線しましたEF81-400ですが、T車には色々使い道があるなぁと思い試しています。ローズピンク同士だけでなく500番台との重連も面白いです。300番台との重連もあるかもしれません。
次位はT車ですから、協調運転を気にしなくていいのでメーカーを選びません。当然FW車・非FW車も気にすることもありません。しかし、ダイキャストの入った重~いT車ですのでレイアウトの勾配には少し注意した方がいいでしょうね。
そして485系
上沼垂色を出してきました。
ボンネット同士の離合はタマりませんね!
どちらも爽やかな配色で(白山色は派手)9連、編成もほぼ同じと離合させるにはもってこいでした。
癒されます~
今回はこの辺で
次回もお楽しみにー
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鉄道模型1103 あずさ http://youtu.be/8mYOnLOa4Yg
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Nゲージ 2049 国内最長距離を誇った「はやぶさ」
コメント
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おはようございます。
豪華な走行会ですね~♪
500番台との組み合わせもイカしてますよ。
485系も爽やか塗色同士の離合シーンが国鉄色にはない「味」がありますね(^-^)
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81も485も、いろんな色があって面白いですよねぇ~
私も81増強しようかなぁ~485はそこそこありますからねぇ!!
今も注文出ているやつ、スルーしようかと思っていましたが、、、ほしくなってしまいました(笑)
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屋根裏の住人さま
おはようございます
コメントありがとうございます
検索してみますとね面白い重連仕業が出てきます。
まず500番台との重連としてみました。カプラーさえ合えばメーカー違い・動力違い気にせず楽しめるのは素晴らしいです!
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ビスタ2世さま
おはようございます
コメントありがとうございます
貨物やって地域色出したくなりますと電機も数種類を追加で欲しくなります。もう病気ですわ(笑)
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こんばんは
485系の白山編成って、連結器カバーは両方ないと思ってました。
北越の編成のように、先頭車のタイプが違うのも
面白いです。
機関車の手すりが簡略化されてるのは、本物もそうなんですか?(マジの質問です。からかいではありません)
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うちも485とEF81は数多くありますね。
でも考えてみると九州のものはどちらもない。。。。
記事を拝見してちょっとは九州のも。。。。と思ってしまいました。
EF81-500、KATOの再販でもTOMIXの新規リリースでもどちらでもいいので発売して欲しいですね。
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画像を見て、思わずジョイント音を連想してしまいました。機関車の並びもたまりませんし、ボンネットのすれ違いは本当に絵になりますよ~。
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お疲れ様ですこんばんは。
イヤイヤ…。北陸人でも見入ってしまう
81の重連、こちらは単機ばかりでしたから、重連となると新鮮です。
白山と北越のボンネット兄弟も北陸本線で頑張りました。同~じ車両なのに、
ヘッドマークが変わっただけで違う表情になりますから、この魔力にとりつかれた方も多いと思います。
私の81の500番台もかなり古いロットですので、再販を望みたいです。
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部屋の中環状線さま
こんにちは
コメントありがとうございます
489系は碓氷峠越えでEF63が連結しますから、上野方はカバーを外したままなんでしょう。開放てこも再現されていますよ。手すりは実車にはちゃんとありますよ。模型ならでは?のデフォルトです。
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南武蔵野線さま
こんにちは
コメントありがとうございます
当区の九州方面は貨物とブルトレだけです。
485系は…正直あの原色1色は好みでないです…。EF81は450/500番台の模型化が楽しみですね!私もイキますよ~。
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だいや96号さま
こんにちは
コメントありがとうございます
485系の離合はこれまで散々やってきましたが、この白山色と上沼垂色はやっていなかったんです。どちらも青が入った爽やか?な配色が素敵だと思います。
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クモハ489-901さま
こんにちは
コメントありがとうございます
地元の方からそのようなコメントは嬉しいですね~(笑)
やってみた甲斐がありますよ!
EF81の更新色は是非、新規かリニューアルかして欲しいですね。個人的には450番台かな…