皆さま おはようございます
昨日は暑いくらいでしたね~
授業参観日でしたので仕事はお休みいただき、久し振りにかみさんと半日デートということで駅前でランチしてきました。何を食べるか…意見が「肉」で合致しましたのでいきなりステーキに初挑戦です。ワイルドステーキ300gに中ライスでしたが案外いけるもんですね。ワサビがあったのでさっぱりと食せましたが…暫く肉は食べなくてよさそうです(笑)
さて今回ですが、トレーラーが増えたのでコンテナヤードに配置してみました。賑やかになって楽しいですね。ECO LINERコンテナが欲しかったので一気にいきました。Super GreenShuttleのコンテナも増やしたいです…。撮影用にアスファルト部分を拡張しようかと思うところです。
峠の雰囲気を自宅レイアウトで味わう
そして…
EF62を出したらこれをやらない訳にはいきませんよね!
EF63との3重連です…6丁パンタ!峠を下る際は先頭に就きますから3重連で運用されます。F級3重連は模型でも十分見応えがあります。ため息が出そうですよ…
14系で峠の登り、プッシュプルもやってみたいと思います。
タマりません…
ブロア音を脳内再生させつつ…ゆっくりと走らせながら一献やりたいです。
ずーっと眺めてうたた寝できたら幸せでしょうね。
今回はこの辺で…
次回もお楽しみに~
コメント
SECRET: 0
PASS:
おはようございます。
ダダ、ダダ、ダダ、ダダ、ダダ、ダダ、ダダダ、ダダダ…。の重圧なジョイント音が聞こえそうなほどの、大迫力ですね~。スハフは峠の麓側連結が基本でしたから、当時を思いだします。
エコライナーコンテナ、こちらの3096レと4060レに積載確率高いので、お馴染みですね~。夏発売のネコンテナも楽しみです。インフルになりましたが、
豊四季さんの記事を拝見すると、楽しいです。ありがとうございます。
SECRET: 0
PASS:
クモハ489-901さま
おはようございます
コメントありがとうございます
電機はともかくスハフ(発電機)の位置まで意識してませんでした。結果オーライかな?注意しておこうと思います。
お身体いかがでしょうか。少しでも癒されればいいのですが!
SECRET: 0
PASS:
こんにちは。
迫力充分な3重連ですね!
16番でもロクニ、ロクサンは製品化されていますし、これはやりたいですねェ~
週末にでも・・・( ゜o゜)
SECRET: 0
PASS:
迫力がありいいですねぇ~♪
6丁3重連!!今でも走っていてほしかったなぁ~
もう日本国内では見たいと思える列車がほとんどないからなぁ~。
SECRET: 0
PASS:
屋根裏の住人さま
こんばんは
コメントありがとうございます
おや?
お持ちでしたか!失礼致しました~
HOによる3重連…スゴい迫力でしょうね。例の重たい14系も楽勝でしょう。楽しみになってきました~。
SECRET: 0
PASS:
ビスタ2世さま
こんばんは
コメントありがとうございます
3重連は見れませんよね。。。
関門トンネルでの81の重連回送も見られませんしね…
せいぜい蒸気が牽くときのプッシュプルくらいなんでしょうか。客車列車がありませんから機会がありませんね。残念なことです。
SECRET: 0
PASS:
こんばんは
12系や14系だけでなく、24系もあいそうなEF63
は、3重連で使うことに意味があると思い、買おうと思っても1両分だけのお金しかないときは、毎回やめてしまいます。
3重連なら、フル室内灯の12系も余裕そうですね!
SECRET: 0
PASS:
部屋の中環状線さま
こんにちは
コメントありがとうございます
EF62/63はTOMIXとKATO両社から出ていますが、TOMIXは2両セットで片側はT車となります。古いロットなら安いのでお勧めしたいですね。KATOは滑らかな動きはいいのですが、M車のみ、ライト消せないなどありますね。是非コレクションいただきたい車両ですが、よく考えた方が良さそうです!