皆さま おはようございます
一転涼しくなりましたね。
昨日の空調トラブルは天候に救われました･･･色々ありましたけど、取り敢えず催事が無事に終わってよかったです。これから事後処理を頑張ります。
さて、今日明日はお休みいただきます。ウダウダしていようと思いましたが、明日は実家から呼び出しがありましたのでプールの用意をして出掛けてきます。
スピード感溢れるN’EX
今日のうちに鉄分補給しておこうと思いまして、N’EXを出してみます。
E259系「成田エクスプレス」であります。
スピードと料金では京成スカイライナーに負けた感がありますが、新宿・横浜・大船方面から乗り換えなしで行けるメリットは大きいですね。
先代から続く洗練された車体デザインが素敵です。
新鋭特急型車両のハシリと言っても良さそうですよね。車両が過剰気味なのか「踊り子」運用などもあるようですが、E257系の処遇と合わせて動きを見守りたいと思います。最近では、実車は品川駅の上野東京ラインのホームから遠めに見掛けるだけですので、総武線快速に乗っていた頃の通過待ちをまた体感してみたいですね。
130km/hで高速通過は･･･結構ビビります(汗)
次回もお楽しみにー
コメント
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成田エクスプレス、ホントにカッコイイですね。洗練としたデザイン、模型的にもいいなあと思います。すれ違う列車で沿線の風景が浮かんできますよ～。
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だいや96号さま
おはようございます
コメントありがとうございます
ホントに洗練されたデザインですよね･･･
同じJR東でも他車にはないセンスだと思います。都会のビル群も山々の緑も似合うんですよね～
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一度むりやり乗りましたが、ちょっとお高いですよねぇ～
でも総武線内をかっ飛ばすところは心地よくて好きですねぇ～。スカイライナーのかっ飛ばし方は・・・まぁ新幹線乗ってる気分で、ちょっとつまらないかも（笑）でもやっぱり実用的に乗るときはお安い形成を選んじゃいますねぇ～。各方面といっても高尾ゆきはめったになく時間が合うことの方が珍しいので・・・
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こんにちは。
涼しいですよね～。今年の関東の夏は終わりましたね～。
E259系は本格的に踊り子運用に配置ですかね～。
イカリのマークが付いている車両を熱海だか伊東で見た気がします。
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お疲れ様です。
259系｢成田エクスプレス｣は、朝の
めざましTVの渋谷スクランブルの中継で
時たまチラ見できますね～。(笑)
実車はまだ見た事はありません。
10年前に結婚式のあと、海外旅行のハネムーンに行きましたが、羽田空港からの
リムジンバスでした。
成田空港は各国からの外国人観光客でいっぱいですから、成田エクスプレスも
｢おもてなし｣の列車であってほしいですね。
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こんにちは
259系NEXは、あまり顔が好きでは無いので購入を見送りましたが、地元で普通に見かける関係上、欲しくなってきました。
でもそうすると、E217の新色も無いので入線に・・・スパイラルですねorz
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是非「はるか」との併結を見てみたいですね（笑）
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ビスタ2世さま
こんにちは
コメントありがとうございます
なるほど…京成は新幹線ですか～
160km/h運転ともなれば…そうでしょうね！
N'EXが通過していく際の恐怖感…ホームドアがないと怖いときがあります。
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ラルさま
こんにちは
コメントありがとうございます
錨マークが付いたのいましたね～。
E259なのかE257なのか…踊り子用に転用される噂話がありますね。どんな配色になるのか楽しみです。
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クモハ489-901さま
こんにちは
コメントありがとうございます
右も左も分からない初来日の外国人に複雑な都内の乗り換えをさせるのは可哀想だと思います。なるべく乗り換えなしに目的地まで連れて行くにはリムジンバスかな、なんて思いますね。鉄道の乗り継ぎが楽しみな人も居るかもしれませんが…ラッシュ時は避けて欲しいと思います。
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かんちょさま
こんにちは
コメントありがとうございます
東京以西は6連でしたね。最近は品川でたまに見掛けるだけになってしまいましたが、あの赤い屋根が見えると「おぉ！」といつも思います。E231系との離合も出来ますし楽しめますよ！
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仙台人さま
こんにちは
コメントありがとうございます
なるほど…あの白いボディがタマりませんね(笑)
雰囲気は似てると思います。混成で走らせたら面白いですね！