皆さま おはようございます
肌寒くなりました。
ちょっと風が吹くと寒く感じますが私には適温です！湿気がないとなおいいんですけどね～。しかし10℃以上の寒暖差は勘弁して欲しいものです。
さて、今回は683系「サンダーバード」を出してきました。
「サンダー」祭り
リニューアル後の6+3=9両を導入し、一気に室内灯まで取り付けましたが少し間が空きました。久し振りに見たような気がしますが、側面の窓周りと前面を黒くし、青帯巻いた姿がホントよく似合います。サンダーバードのイラストも高級感を演出しているように見えます。漆黒のお椀に金銀で描かれた神鳥サンダーバード･･･こんなイメージを持ちました。
同じサンダーでも赤い稲妻です。
EF510-0が牽引するコキとの離合･･･今どきっぽく。お互い高速走行です！
青いEF510の500番台の方が人気がありそうですが、赤い0番台が好きなんですよ。レッドサンダーのロゴに風格を感じます(笑)
青や銀の500番台もいいんですけどね･･･北陸路は赤の印象が強いです。
次回もお楽しみにー
コメント
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サンダバード683系のリニューアル車いいですね～。うちにあるのは従来車ばかりなので、導入したいですね。そしてREDTHUNDERとの離合も今風でハマりますよ。
私もゴトーさんと言えば、REDTHUNDER派なので、KATOさんからの1号機再販を密かに期待しています。（側面にREDTHUNDERの文字がない）
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こんにちは。
離合シーン、かっこいいですね～！
でも自分はこの辺りの車両は全く馴染みがないのです～(汗)
自分が知ってる北陸線は419系の白に青いラインのタウントレインや485系の加越や雷鳥と言う時代ですし(;^_^A
レッドサンダーは遠くで走っている機関車と言うイメージでしたが、
地元東海道線でも見られるようになってしまったので、
そろそろ模型を買わないと？なんて思ったり(笑)
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こんにちは
まさかじぶんは510の方を残すと思ってたのでびっくりでした。
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お疲れさまですこんばんは。
赤釜とサンダーバードの離合、私の地元では、ごく当たり前の風景ですが、
季節ごとに違った表情がありますので、見ても飽きが来ないですね～。
早いもので、T51編成を筆頭に塗色変更になって1年です。
新塗色と旧塗色との混色編成もまた楽しいです。旧塗色の編成も確実に数を減らしていますので、撮影はお早めに…。
ですね。赤釜はやはり貫禄が違います。
RED THUNDERのロゴマークも誇らしげに力走しています。
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南武蔵野線さま
こんにちは
コメントありがとうございます
旧色との混成もあるようですので、基本か増結のいずれかの導入はいかがでしょうか？私は683系ときたら681系が欲しくなってしまいました。しらさぎやりたいですね！
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かなさま
こんにちは
コメントありがとうございます
北陸路は私もほとんどご縁がないのですが…周りの先輩方のコレクションを拝見して影響された、と言っておきましょう(笑)
ブルトレの日本海が好きで購入したのがきっかけです。
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仙台人さま
こんにちは
コメントありがとうございます
まさかのEF510-500転出でしたね！
しかし、JR東社と貨物社との間で前もって取り決めがあったのかもしれませんね。EF81好きとしては嬉しい誤算でもありました。
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クモハ489-901さま
こんにちは
コメントありがとうございます
なるほど～
過渡期の今でしか見られない編成なんですね。
是非、画像を…楽しみにしております(笑)
レッドサンダーはこちらでは見られないので、クモハさん撮影の画が楽しみです。福井に旅行した際に見掛けてドキドキしました！
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サンダーバードの新塗装！！カッコいいですよねぇ～
北陸の海沿いを走る姿がたまりません。コキとのすれ違いも北陸路らしくていいですね！！５１０とも共演を・・・みたいですね♪
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こんにちは
リニューアルのサンダーバードですか、結構かっこ良いですね。コレは買っておくべきだったかな・・・。
次回の再生産に期待しておきます。
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ビスタ2世さま
こんばんは
コメントありがとうございます
EF510は☆無し500番台はどうも買う気がしないんですよね…。北斗星のを見てるだけに側面が寂しく見えてしまいます。
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かんちょさま
こんばんは
コメントありがとうございます
683系は人気車種でしたよね？
であれば再生産のサイクルは早いんじゃありません？期待していいと思いますけどねー。見た目はスゴくいいですよ。ヘッドライトがきれいです。