皆さま おはようございます
朝晩の冷え込みも強くなってきました。
インフルエンザも流行りだしますから、本当に気を付けないといけませんね。ぼちぼち予防用にマスクを着用しようかと思っています。私は毎年秋冬の通勤時はマスクマンなんです!
さて、久し振りにキハ58を出してみました。
DC急行とEL普通列車の離合に・・・悶絶
当区には、TOMIXのアルプス・八ヶ岳編成が所属しておりまして何度か登場させています。このキハ58系が、分割併合するとはいえ10-12両で新宿を発着すると知り身震いしました。1960-70年代のことでしょうか・・・爆走シーンを見てみたかったですね。私が物心ついたときには、全国的にローカル線での短編成ばかりでしたから・・・反動で?長編成を再現したくなる訳であります。
行き交うのは、EF64-0が先頭の青い旧客であります。
しかし、中央線に青い旧客が運用されていたかが分かりません。雰囲気重視でお願いしたいのですが、EF64が居るだけで山岳線のイメージが出ます(レイアウトは平坦なのに)。この旧客は、先日に某所から転属してきたものですが、取り敢えずは車両ケースと12両用ウレタンを購入し、一括収納出来るようにした次第です・・・地味なようですが収納は侮れません。
現在はオユ10を含めた11両編成ですが、マニ37を買い足しておこうかと思っております。
まだまだ楽しみが続きます!
次回もお楽しみにー
コメント
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これは萌えますねぇ~!
画像はカラーですが「セピア色」でもみたい気分です。
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こんにちわ。
キハ58系は、かっこいいですねぇ~。
小学生の時、我孫子駅まで「奥久慈」を見に行ったことあります。
ときわと奥久慈で、12両(と:8両、奥:4両)と
(奥:5両、と:7両)の2往復。
キハ58系では分割、併結は、当たり前ですが、
奥久慈2・3号は、特に面白いですよ。
1両(1号車)だけ、上菅谷駅で奥久慈3号から
切り離して、各駅停車に併結してたようです。
1981年の時刻表より
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こんにちは。
1970年代は各地の急行列車の華の時季でした。こちらは大阪や名古屋から長編成の急行列車が能登まで来ていました。
金沢からは「白馬・しらゆき」が出ていましたが、停車時にアイドリングでマフラーにたまった排気の煤が、発車時に
「火災か。」と思うくらい凄い排気ガスを吐いて出発していったものです。
今のディーゼル車ほどエンジンも静かではないですから、フルスロットルで、
しかももうもうと排気ガスを吐いて、
新宿駅を発車して行く列車は凄かったと思います。今想像すると身震いしそうですね。(笑)
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やっぱりいいですねぇ~
キハ58!!みるとやっぱり、おっ!っと思うすごい存在感ですねぇ~。私もどれか出してきた良くなりましたよ!!でもやっぱり国鉄色が一番いいですねぇ~。
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牛雄さま
こんばんは
コメントありがとうございます
ときわ奥久慈いいですねぇ~…
確か1エンジンのキハ28が多く組まれていたような…?
上野発常磐線のDC急行…是非再現してみたいです。ちょっと調べてみます。
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クモハ489-901さま
こんばんは
コメントありがとうございます
昔の動画をたまに見てますが、出発時に一斉に立ち上がる黒煙にゾクゾクします。近くにいると煙いんでしょうけどね…ガラガラガラ…とけたたましく走り出す姿はタマりません!新宿で見れるだなんて身震いもんですよ(笑)
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ビスタ2世さま
こんばんは
コメントありがとうございます
キハ58と言ったらビスタさんなんじゃありません?(笑)
最近急行色を見ていない気はしますけどねー。やはり定番の安定の急行色ですよ。いつ見てもカッコいいです!
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パパさま
こんばんは
コメントありがとうございます
いつ見てもカッコいいですね!
この列車達がよく似合う貸しレに持ち込みたいものです。やはり田舎ロケーションなあそこですね(笑)
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こんばんは。
旧客活躍してますね(^-^)
アルプス八ヶ岳もレアですよね~
うちにも居りましたがおしゃべり機関車に変身してしまいました。。
基本+増結の長編成は模型でも迫力だったなぁ・・・(*_*)
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屋根裏の住人さま
こんばんは
コメントありがとうございます
お陰さまで活躍してますよ~
常磐線普通のほか中央線普通夜行で運用しています。いくつかEF58が入手できれば上越や北陸方面の列車にもできそうで夢が広がります。
アルプス八ヶ岳は手放されましたか…キロ58はレアですよー。
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おぉ、いい感じのすれ違いですね~。機関車も雰囲気十分ですし、またキハの室内灯の明るさも見ていてたまりません。当時の様子を想像してしまいます!
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だいや96号さま
こんばんは
コメントありがとうございます
この時代はリアルタイムで見ていませんが、アルプスと聞いてやらずにいられませんでした。室内灯は明るすぎるか?とも思ってましたが、走らせるとちょうど良く感じます。