皆さま おはようございます
連休最終日、ちょっくら葛西まで釣りに行こうかと思っております。某国大統領閣下の来日に伴い、首都高に規制が掛かるようなので時間帯によっては下道が混みそうですが、移動する時間は混まないことを祈るばかりです。
さて今回は、先日入線しましたメトロ5000系の整備であります。
国鉄に合わせた地下鉄 5000系
葛西に行くから東西線ってことではありません。お気に入りの車両なだけです(笑)
出来得る最大のパーツを奢ります。とは言ってもカプラーと室内灯だけですけどね。ボディマウントのTNカプラーとTORM.室内灯を取り付けました。
いいですね!
少し緑っぽい灯りですがムラなく点灯しているようです。パッと見は灯り強めの日サロ仕様ですが、日中の蛍光灯下ではちょうど良いようです。なにより地下鉄ですから点いていないとカッコ悪いですね!
高架の通過線を爆走する姿が思い出されます。
次回もお楽しみにー
コメント
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おはようございます
小さい頃は窓が高くて外が見えなくて嫌でしたねー。
といっても小さい頃緩行線に乗ったことはそれほどなく、地下鉄で外を眺めてもなんのメリットもなかったのですがw
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おはようございます
良いですね、子供の頃よく乗ったので、模型が欲しいと思って探しているところです。
これと発車ブザーがセットになれば、完璧ですね。
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仙台人さま
こんにちは
コメントありがとうございます
戸窓が小さいですからね…私は先頭かぶりつきがしたかったですが見えませんでした。親に抱っこしてもらいたかったですね…。地下に入れば車窓もなにもないですが、先頭から見るのは今でも楽しいです(笑)
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かんちょさま
こんにちは
コメントありがとうございます
20m級でJR(国鉄)車両と並べられるのがいいですね。地下も地上も楽しめますし。5000系なら綾瀬支線、あと301系が欲しかったりします。
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幕の光方もいい感じですねぇ~!!
室内灯を入れると地下鉄らしくすごく似合っていますね。
昔は毎日乗っていたので懐かしいですし、欲しくなりますが、一つ買うと全部欲しくなりそうで・・・しかも総武線や中央線とも並走させて問題なしですからね。ちょっとたちが悪そう(笑)
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ビスタ2世さま
おはようございます
コメントありがとうございます
室内灯がつくと雰囲気が変わりますよね。特に地下鉄には必須アイテムでしょう。私は西船橋から快速に乗って先頭かぶりつきが好きでした。真っ直ぐな路線で待避した各駅を抜いていくのは気持ち良かったです。103系同様に騒々しいところが味でしたね。