皆さま おはようございます
連日強風がイタズラしてますねぇ～
通勤ルートが風に弱いのでTXで迂回する訳ですが、こう連日だと交通費がバカにならないです。致し方ないですかね･･･。
さて今回は、ボンネットの489系白山色であります。
夕陽に照らされた白山連峰
この塗装･･･まさかまさかですね。
派手な印象ですが意外と似合います。
雪山イラストのトレインマークと連結器が前面を引き締めます！
連結器がある側が先頭ということは上りですね。
お約束のバックショット
見慣れた形の連結器カバーですね。
この白山色は上野駅で何度か見掛けましたが非貫通のも居たかと思いました。
当時の上野駅は「ひたち」「あさま」がやたら出入りしてて見飽きてたのですが(なんとも贅沢な？)、たまにこの白山色が来るとドキっとしたものです。金沢と書かれた幕を見ては「とんでもないとこまで行くんだな(汗)」と思ったものです。子供だった私には遠すぎて想像出来ない場所でした。
今では新幹線であっという間ですもんね。うちの息子も金沢から新幹線に乗せましたが、快適で大人しくしててくれたので助かりました。短時間で移動出来るメリットを感じた瞬間でした。
夜行が無くなるのは残念ですが･･･これも時代の流れですね。
次回をお楽しみにー
コメント
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こんにちは。
白山、ボンネットにもなかなかにあってますね。
再生産されたらゲットしたいところです。
電気釜の白山も出ないかな～なんて思っています。
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おはようございます
この色も変だな？と思いましたが気づいてみたらなくなっており当時非鉄であった自分を恨んでおります。
取りたかったですね。
模型は血の滲むような努力で我慢しました（笑）
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まちゃけんさま
おはようございます
コメントありがとうございます
最初見たときは「なんてことだ」と思いましたけどね…見慣れるものです。模型では去年KATOがリニューアルしてましたね！電気釜も出してくれたら飛び付いちゃいます～
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仙台人さま
おはようございます
コメントありがとうございます
私は某オクで入手したのですが、ちょっと高かったですが無理して落札しました。支払いはツラかったですが…後悔はないです。実車はもうちょっとしっかり見ておきたかったですね…後悔です。
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こんにちは。
うちにもいます！
…が、ほとんど稼働してないので処分してかわりに681系でも～なんて思ったら売るならくれ！と息子が(笑)いや、それじゃ意味無いじゃんって思いながら結局残してあります(;^_^A
昔は遠くまで行く特急は多かったですよね。
白鳥は一度でいいから全区間乗ってみたかったです(;^_^A
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かなさま
こんばんは
コメントありがとうございます
おや！
大切になさってくださいませ～(汗)
ですが681系も是非に…(笑)
貸しレでも目立つ車両ですし、なかなかいいですよ。
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お疲れ様ですこんばんは。
｢一車両で5度美味しい車両｣だった
｢白山色｣は、最初見た時は驚きと感動でした。｢夕日に光る白山と日本海のさざ波｣をイメージした塗装は、｢白山｣のみならず、様々な名列車を産みました。
私も白山色は所有しておりますが、
一部パーツが欠けており、ケースの中で眠った状態でございます。
ロクサンと連結していたカプラーは、
ハダカだと凍るので、黄色いシートカバーがかけられていました。黄色いマスキングテープをちょこんと付けると感じが出ますよ。(笑)
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こんばんは
アメリカンですね
自分ももっと早く生まれて寝台特急や上野発の特急にもっと乗りたかったです….今は本当に狭くなりましたよね リニアなんかできたらもう何時間もかかってたのが一瞬ですし
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クモハ489-901さま
おはようございます
コメントありがとうございます
白山色にはそのような意味があったのですか！(汗)
今さらでありますが…いま知りました…。
連結器の凍結防止カバーは上手く再現されましたね！真似てみたいと思います。
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eh800-11さま
おはようございます
コメントありがとうございます
私が小学生の頃の上野駅は特急天国でしたよね。小学生だけに行動範囲が狭かったのでホームから見てただけですけど。乗れなかっただけに今は模型やらで乗車気分を楽しんでおります(笑)
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こんにちは
489系の白山色、実際は見た事無いですが、目立ちますよね。
これの電気釜仕様も、発売して欲しいですね。
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かんちょさま
こんにちは
コメントありがとうございます
上野駅から出てくる白山色を見たことがありますが、ホントに目立ってましたね。この色は直ぐに目に飛び込んできます。電気釜…出たら買っちゃうんだろうなぁ～…