皆さま おはようございます
昨日は、近くにあるフリースクールでバザーがありましたので行ってきました。子供向けの出店があるので毎回息子が行きたがりまして、チケットを買っては輪投げだの射的だのやってはガラクタを貰ってきます。私とカミさんは焼き鳥・ビールが目的で同行しています。昼間っから外で飲む生ビールは最高ですね！子供をだしに大人も楽しんでいます(笑)
さて、今回はKATOの681系しらさぎです。
北陸本線のアクセス特急
購入してしばらく経ちましたが室内灯が未装着でした。純正クリアが付けたかったのですが、どこも欠品で再生産を待っておりましたが、ようやく届きましたので施します。
さすが純正ですね･･･ムラがなくいい感じです。白色のままでいいのかよく分からないのですが、グリーン車にはオレンジのフィルターを取り付けてみました。
485系「雷鳥」と離合します。
高速で走る抜けるスピード感が伝わるといいのですが！流線型な681系ですが、クハの台車にスノープロウがない(省略されている)のが残念です。スマートな形状を崩したくなかったのでしょうが、物足りなさを感じてしまいます。
台車枠の交換で取り付けできるのでしょうか？
調べてみようと思います。
次回もお楽しみに～
コメント
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おはようございます。
炎天下のビールは最高ですよね。
整備お疲れさまです。
正に北陸路の醍醐味な離合ですね♪
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こんにちは。
春休みに子供と旅行に行ったときこれに乗りました！
福井から武生という微妙な距離でしたが(;^_^A
そのあとフルセットそろえちゃいましたが、
いつかは室内灯もいれたいですね〜。
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おはようございます。
681系しらさぎ、私はまだ未導入のままです。681・683系｢はくたか｣が廃止により捻出され、683系の｢しらさぎ｣が直流化されるという、驚きの変身劇がありました。室内灯は柔らかい電球のような室内灯ですので、雰囲気ばっちりですね。
681系しらさぎは、間合いに福井↔️金沢間の｢ダイナスター｣や、七尾線の｢能登かがり火｣でも運用していますので、
それもまた楽しいと思います。
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室内灯再生産がやっとありましたねぇ～！！一時はどこのお店からも姿を消していたのですが・・・
室内灯の色ですが、しらさぎの室内灯は直接見たことがありませんが、最近の西日本の特急車両は全車電球色の気がします。その辺は日々見ている西の人から情報をもらった方がいいかもしれませんが。
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屋根裏の住人さま
こんにちは
コメントありがとうございます
テントの下で飲んでました。うちの子が小さい頃に勝手にあがり込んでは面倒みて貰ったフリースクールなので(笑)、こういうときは売上貢献しないといけないかな、と(笑)
北陸本線の特急型が充実してきました～
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かなさま
こんにちは
コメントありがとうございます
私も福井に行ったときに米原から乗ったのですよー。モーターの音に聞き入ってしまったのを思い出します(笑)
室内灯は白色のまま取り付けましたが、電球色が正解っぽいです。フィルター取り付け作業を追加せねば、です。
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クモハ489-901さま
こんにちは
コメントありがとうございます
しらさぎには米原乗りましたので思い入れがあります。無事に入手出来て嬉しいですね。室内灯は電球色にすべくもうひと手間加えようと思ってます！
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ビスタ2世さま
こんにちは
コメントありがとうございます
室内灯の件、アドバイスありがとうございます！
手直ししようと思います。グリーン車との差別化をしたいところですが実車の灯りは変わりないのでしょうか？色濃さを変えるとか遊んでみようと思います。
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こんにちは。
681系しらさぎ格好良いですね。
実車は金沢駅で見ましたが未乗車です。
然り気無く485系の雷鳥もたまらんですね！
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ラルさま
こんにちは
コメントありがとうございます
681系の方が683系よりスマートですよね。先頭車の連結器周りどうしてあぁなっちゃったんでしょうか？米原からしらさぎに乗りましたので思い入れがある車両です。入手出来てよかったです！
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ちょうど良い感じですね。さすがはKATOですね。
西日本まで手を出してしまうとマンションでは置き場がなくなってしまい…というのをお金がない言い訳にしてます(^^)
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仙台人さま
おはようございます
コメントありがとうございます
さすがのKATO純正です。
取り付けに際し多少ああしたりこうしたり…豊四季ノウハウ(笑)を盛り込んでおります。西のクルマはこの辺で止めておくつもりです！
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こんにちは
この組み合わせも良いですよね。「しらさぎ」はまだ一本も入線していないので、欲しくなります。
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かんちょさま
こんにちは
コメントありがとうございます
初の681系がしらさぎになりました。
米原から福井まで乗車しモーター音に酔いしれた思い入れのある車両です。スノラビもご縁があれば導入したいです！