皆さま おはようございます
昨日の大きなプレゼンが無事に終わり今はホッとしています。
来週月曜に結果が出ますが来期はどうなるか…天命を待ちましょう。
さて今回は、カシオペアです。
銀の統一化 カシオペア
銀の客車をEF510-500の専用機が牽かないと始まりません。当区の客車はKATO製、機関車はTOMIX製となります。12両室内灯フル装備の重量級客車ですが、機関車もかなりの重量で安定した走りっぷりです。客車の転がりも軽々としていいですしね！
やはりカシオペアには定期運用して欲しかった… 24系の北斗星は老朽化など致し方ない部分ありますけど。四季島はハイエンドで庶民には無縁の列車…カシオペアならスイートは厳しくても頑張れば乗れる。新幹線への忖度か分かりませんが、一気に舵を切りすぎたんではないかと思いますね。
なので模型ではカシオペアも北斗星も定期運用です。
「あけぼの」「はくつる」と離合させてロマンを感じています。ステンレスシルバーの車体は無機質に見えますが、見え方によってはスゴくきれいです。ダブルデッカーとステンレスなのは東日本らしいですね。青い客車との離合が映えるんですよ。実車も模型も一緒ですね。
1編成で2-3種牽引機を換えて楽しめる列車ですから重宝しています。
次回もお楽しみに～
コメント
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おはようございます。
重量級の客車には重量級の機関車…。
その表現で、シビれてしまいました。(笑)
EF510-510の起動音、カハフのディーゼル音、そして軽快な台車の音…。
妄想膨らみっ放しです。(笑)
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クモハ489-901さま
こんにちは
コメントありがとうございます
カシオペアが北陸路に行くことがあるといいですね。☆なしEF510-500がアテンダーだったら沿線は大騒ぎに…(笑)
模型も重量級ですけどM付きカヤ27がいますから安心です！
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なんだかもう懐かしいですねぇ～。
まだ客車も新しかったのに、、、最近はどうしているのでしょうねぇ～団体列車といても全然聞こえてこない気がしてます。
模型のほうでも多くの人が持っているのにあまり登場してきませんよね。私もそうですが、、、本物の話題が少ないと記事の数にも比例しちゃうんでしょうかねぇ～。
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ビスタ2世さま
こんにちは
コメントありがとうございます
確かにそうですね…
季節列車になって出番はかなり減りましたよね。
大宮に入場しているような画を見ましたが何してるんでしょう？今のような運用だけでは勿体ない列車だと思います。
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おはようございます。
模型だと海峡線を走らせるのに新幹線とすれ違いさせてと面白いかもしれないですね笑
そう言えば北斗星は1、2回見たか見ないかでカシオペアは一度も見たこと無かったです。
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かなさま
おはようございます
コメントありがとうございます
新幹線とカシオペアの離合は考えてなかったですね～。
気付かされてしまいました…気になりますが買えない(汗)
実車のカシオペアはスゴい存在感でした。また見たいです！
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こんばんは。
カシオペアはハチイチよりもEF510のほうが断然似合ってるな～と思っております～
何とかして乗ってみたい列車です。
ドラマ「相棒」にも登場してましたね～
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まちゃけんさま
こんにちは
コメントありがとうございます
EF510-500は客車に似たデザインにしてますし統一感がありますよね。EF81も好きですが常磐線には貨物運用で来てたので印象が強いです。