皆さま おはようございます
暖かくなりました～ 花粉さえ無ければ…釣り日和ですね！
春と言ったらメバルにイカでしょうか。まだ釣ったことがないのでチャレンジしたいです。
釣りたい気持ちは強いのですが、お魚さんが何処にいるのか分かりません(笑)
さて今回は、485系時代のひたちです。
特急「ひたち」の思い出
私が実家住まいだった学生の頃、651系がデビューしましたが485系全盛でした。毎日415系で通学しておりましたが「特急列車通過待ち合わせで5分停車します」のアナウンスにうんざりしたものです。なので、ひたちって好きじゃありませんでした。ただ面倒臭いって思ってましたね。
と言いつつも、ひたち色やデビューしたての651系が来るとテンション上がってましたので、内心まんざらでもなかったです。特急色のボンネットを見ると「またか･･･」なんて思ってました。今考えると贅沢なことなんですけどね！(笑)
当区の特急色はKATOで揃えまして、水戸方ボンネットのサロ入り9連としています。私が見ていたのはモノクラスの7連だったと記憶していますが、どうしてもサロを入れたく9連としています。
そして、先日発売となりましたTOMIXのひたち色も2本入線させています。最初はHGで14両なんて･･･悩みましたが以前マイクロ製を持っていましたし、TOMIXのグレードなら期待出来るだろうと頑張りました。懐はかなり寒くなりましたが･･･うぐいす色の帯が春を感じさせてくれます。
地元車だけに速攻で整備し本線デビューさせております。
まだ14連で爆走させておりませんのでぴょん鉄に持ち込みたいですね。
ひたちだけで撮りたいと思っています。
次回もお楽しみに～
コメント
SECRET: 0
PASS:
おはようございます。
春の偕楽園を思い出すような｢ひたち｣カラーですね～。
私は学生時代はチャリ通でしたが、学校から自転車で10分くらいで松任駅に行けましたから、部活もしないで電車を見に行ったものです。(笑)
ひたちカラー発売されましたか。
いよいよ伝説の｢アレ｣ができますね。
ヒソヒソ…。(笑)
SECRET: 0
PASS:
クモハ489-901さま
おはようございます
コメントありがとうございます
伝説のアレ…3色団子ですね？！(笑)
上沼垂色のモハユニットが欲しいなぁ…
偕楽園の梅はしばらく見てないです。梅目的かひたち目的か分かりませんが(笑)、出掛けてみたいですね。
SECRET: 0
PASS:
おはようございます。
ご無沙汰しております。
春本番になって来ましたね。
TOMIXの485系ひたちを走らせるにはピッタリですね。
早く体調を完治し、またNゲージライフを楽しみたいと思っています。
SECRET: 0
PASS:
いずっくすさま
こんにちは
コメントありがとうございます
体調いかがですか？ご無理なさいませんよう･･･
梅より桜な陽気になってきましたね(笑)
ひたち色は地味に感じますが改造車もあり面白いのですよ。そんな車両達を模型化してくれるなんて嬉しいですね。しばらく485系で楽しめそうです！
SECRET: 0
PASS:
こんばんは。
特急退避、確かに憂鬱ですね～
「ひたち」はヘッドマークデザインも美しく、是非とも再現してみたい列車です～
ひたち色も良いですが、国鉄色でやってみたくなってきました。
SECRET: 0
PASS:
こんばんは。
常磐線沿線住まいですが、ひたち色って、記憶にないんですよね（笑
期間が短かったのでしょうか？
自分も、トミックスの485系（国鉄色ボンネット）を整備（汚し）中です。
また、ぴょん鉄等で走らせに行きましょう。
SECRET: 0
PASS:
まちゃけんさま
こんにちは
コメントありがとうございます
往年のひたちは仙台車で食堂車が組まれた12連があったような。クロ481が組まれた編成もありました。晩年はモノクラスとなって面白味に欠けますが、ボンネットが活躍しましたね！泥沼へ是非！(笑)
SECRET: 0
PASS:
牛雄さま
こんにちは
コメントありがとうございます
ひたち色はwiki先生によると92-98年に居たそうです。私は見た記憶はありますが汚れてる印象ですね。651系のデビューが鮮烈過ぎてあまり覚えていない…のが本音です。