皆さま おはようございます
寒の戻りでしょうか？昨日から冷えますね…
通勤時の服装に困ります。ちょうどいいのが無いんですよ…。
さて今回は、中央線特急「スーパーあずさ」E351系であります。
中央線特急のスーパー化
既にE353系が台頭し、あっという間の入れ替えでした。早かったですね。引退が発表されしばらく経ってからでしたが、乗れて本当に良かったです。 模型は引退発表に合わせてリニューアルがありましたが、グっと堪えて下周りのAssy交換で済ませております。
晩年の強化スカート仕様になりました。ライトユニットも新ロットと同じになっています。あと台車や床下も変わったのでしょうか？先頭車の脱線がなくなりました。それまでは台車裏に鉛を貼っていましたが不要です。 いいですね！ストレスフリーです。
KATO京都店オリジナル中間クハも組み込みました！懐にはかなりのダメージとなりましたが、編成として素晴らしい見た目・インパクトです。このクハを組み込んで気付いたのですが、新旧ロットで車体の艶や表記の有無が違うんですね。新ロットの方が艶やかで表記が多いです(JRマークとか)。
気にしませんけど！
以前撮った動画ですが再度アップします。。。
せっかくの振り子ですから、ぴょん鉄に持ち込んで撮りたいですね。新宿界隈の複々線を都会的なイメージで撮ってみたいです。近々E353系も発売しますしね。。。
またまた中央線がアツくなってきました～
次回もお楽しみに～
コメント
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いやいや！！ホビセン京都の中間クハ！！たまりませんね。
さすがのお値段ではありましたが、、、
しかし、あっという間でしたねぇ～！！353への入れ替え。
もうすぐ模型で入れ替えが始まりますが、、、廃車はないですからね。。。たぶんん。
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ビスタ2世さま
こんにちは
コメントありがとうございます
さすがのお値段でしたが、あの改造は私には出来ません…(汗)
足元見てるでしょうけど…(笑)、さすがメーカーの出来です。文句なしですわ。E353系との離合も楽しめそうですね！
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こんばんは。
やっぱり東は新車への置き換えペースがハンパないですね～
西では未だに381系が頑張ってるだけに、いつも驚くばかりです。
ホビセンの中間クハ、エエですね！
E351系、だんだん物欲が、、、、(汗)
オレンジの201系とのすれちがいが泣かせます～
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おはようございます。
ついこの間まではこのような情景だったのですが、早かったですね…。
YouTubeでも、引退を惜しむ画像には
目頭が熱くなるものもありますね。
特に子供たちの…。
ホビーセンターKATOの京都店、一昨年
行きましたが、オリジナル製品に力を入れているようで、こちらの683系とかも物欲が湧きます。(笑)
振り子改良車両は良さそうで、
昔はポイントのカーブでも脱線していたそうですね。
中古が安価で出回ってますが、一考ですよね…。(笑)
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まちゃけんさま
おはようございます
コメントありがとうございます
東の更新は始まると早いですね。最近は転属も多いので、皆さんのTwitterなど拝見して情報を得ています。このクハは買ったかいがありました。見た目の効果抜群でいつもニンマリしちゃいます！
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クモハ489-901さま
おはようございます
コメントありがとうございます
これまで引退を気にしつつも乗れないことが殆どだったので、E351系は乗りに行けて良かったです。振り子を堪能出来て楽しかったですね…引退させるのが惜しかったなぁ…。模型の方は、きっと床下か台車の形状が違うのでしょうね(見比べていませんが)。旧ロットには注意した方がいいと思います。でも鉛で改善出来ましたよ。