皆さん こんにちは
平日休みの豊四季です。
繁忙期の平日に休むのは正直恐いのですが、公休消化のため無理にでも休むことにしました。明日、メールチェックするのが恐いです…。
さて、ぼちぼち納車1カ月です。
再来週に1カ月点検を予定してるくらいホカホカの新車ですが…弄ります(笑)
WRX用 純正ホイール装着
弄るっていうか交換ですね。
これが･･･
こうなりました。
旧式インプレッサ(GC8、GDA)の純正ホイールに交換です！
15インチから16インチにインチアップしました。 少しスポーティーになりましたね。
純正15インチホイールはいつかスタッドレス組む予定です。
1.6L仕様はフカフカと物凄く乗り心地がいいのです。これはタイヤサイズの影響が大きいんだと思います。そこで今回、1インチ大きくしまして少ししゃっきりした感じを出しました。タイヤは195/65-15から205/55-16にしてますので外周は変わりません。太くなった分どっしりとしましたでしょうか。
GP系インプレッサにはベストマッチ？と思える感覚です。
2.0L仕様の17インチは軽ーく試乗したのみですが、もうちょっとバタバタっとしたかなぁ？
(あくまで私の感覚です)
タイヤの種類にもよりますので一概に言えませんが、16インチ好印象です！
果たしてカミさんが気付くかどうか…
今回はこの辺で･･･
次回もお楽しみに～
コメント
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お疲れさまです♪引き締まりますね♪
あっ、10円ﾊﾟﾝﾁは、ダ、ダメですね(^o^;)
折角のおやすみを、ゆっくりお過ごし下さい(^-^)
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このくらいなら全然ＯＫでしょう！
これでスポーティに車高下げますというと・・・(^_^.)
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トニー24さま
こんばんは
コメントありがとうございます
10円パンチとか怖いこと言わないでくださーい！(笑)
小さいですがブレーキローターが見えるようになってカッコよくなりました。
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パパさま
こんばんは
コメントありがとうございます
このくらいなら大丈夫ですね。
今のところ、まだ、カミさんは気付いていません(笑)
暗かったのもありますので明日の朝どうリアクションするかドキドキです。
バレると面倒なので。。。
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やっぱり16インチは良いですね～。
スポーティな車が好きだったので、扁平率の低いタイヤに憧れます。
うちのオデッセィも純正のホイルキャップの塗装が剥がれてきたので、アルミホイルにしたいのですが、先立つものがなく。。。。（と言うか、模型になっちゃっているんですが）
でも、インプレッサのWRCモデルもたしかこんな感じのホイルだったような。。。。
奥様のリアクション是非記事にしてください（笑）。
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南武蔵野線さま
おはようございます
コメントありがとうございます
65から55扁平になりましたのでハンドリングは変わりましたよ。楽しいです。
このホイールはインプレッサWRX用のです。更に上位車種のSTIバージョンだとゴールドのホイールですが…もう若くはないので(笑)
今朝の時点でもカミさんは気付いてないようです。気付いてないフリだったりして(怖)
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おはようございます。
ご無沙汰しています。
インチアップしたので足回り引き締まりますね。 乗り心地は少し変わると思います。
15インチホーイールはスタッドレス用に転用するのがお勧めです。
私の場合、前は純正17インチ、OZホイール16インチにスタッドレスだったのでが、GTに乗り換えたらディスクブレーキが大きすぎて16インチが入りませんでした。
なので、夏タイヤもスタッドレスも17インチです。>_<
OZのホイールは親父がスタッドレス履いて、自分のレガーシーに取り付けてます。（笑）
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志木鉄道さま
おはようございます
コメントありがとうございます
ご無沙汰してますね！
冬山行きたくてAWDのインプレッサに戻ったので、スタッドレスは今シーズン買うつもりです（正確には買ってもらう・笑）。
志木さんレガシィはBH型だったように思いましたが16インチ入りませんか。
中期以降はGT-Bに合わせてフロントローターが17インチ化されたんですね。
夏冬と17インチ2セットは金額的に大きいですよねorz
純正品流用方法を調べて奢るのも楽しいもんです。安心ですし。
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お疲れ様です～。
ホイールのスポークが減ったことで、足回りに軽快感が生まれたような気がします！
重厚なホイールも高級感があふれていていいですが、チラッとホイールの奥が見える方が、自分は好きです。
・・・それで足回り変えて、一体どこに攻めにいくのですか？（笑）ぴょん鉄ですか？それともRG？
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あっ、チラミしました(^-^)♪
ブレーキ、ブレンボにして……、あとはバケットシートレカロと……(^o^;)
た、頼むから煽らないで下さい(^-^)
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TsukubaLinerさま
こんばんは
コメントありがとうございます
これで車高も下げられたらもっと良かったんですが仕方ないです。脚はこれで終わりかな。
ぴょん鉄でもRGでも筑波山でも攻めちゃいますよー。俺リミッターは割りと低回転で効いちゃいますが(笑)
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トニー24さま
こんばんは
再コメントありがとうございます
前のクルマにはブレンボにレカロ…etc
あったんですがねぇ
今のクルマには勿体ないパーツであります。
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おはようございます
ホイールは交換したくなりますよね、社外品では無く純正品を選んだのも面白いです。
個人的には17インチが好きですが、タイヤの値段が高いのと溝が半分以下になり3ヶ月しか持たなかった私ですorz
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かんちょさま
おはようございます
コメントありがとうございます
なぜ社外品を入れないか･･･理由は高いからです！
この純正ホイール中古ですが4本で1万です。
タイヤも値段に眩んで中古にしたのは失敗でしたorz
タイヤが3か月しかもたない使い方（走り方）が想像出来ますね(笑)
そういうの結構好きですよ。
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ホイールは純正が一番美しいと思いますよ～。大概の車の場合 ホイールは専用設計というより専用デザインですしね。私も夏にアウトランダーの限定車の金色の純正ホイールを中古で仕入れました（スタッドレス用に）。一回雪道に行ってしまえば真っ黒になりますから、中古で充分だと思います～。
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ひでたんさま
おはようございます
コメントありがとうございます
純正品だけに安心安全です。
スバルはホイールデザイン悪くない(私の感覚です)ので安いしいいかな、と。
社外の軽量ホイールがいいですけど予算取れないです…。
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こんばんわ。
そろそろ我が家もスタッドレスをば・・・といいたいところですが、去年まで履いてた今年買い替え予定のスタッドレス４本をホィールごとタイヤ泥棒に盗まれてしまい、今年はスタッドレスが履けません（泣）
せっかくの４駆が・・・
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ワッチさま
こんにちは
コメントありがとうございます
あらら…盗難とはツラいですね。スタッドレスは新品いかないとですし、ホイールは贅沢しなければ安くいけるかも？今シーズンのスタッドレスから来春に履き替えるタイミングで夏タイヤを新調しようと思います。純正外しを狙います。