皆さま おはようございます
世間は3連休ですね～…中日の今日はお休みをいただきます。
台風の影響なのか風がありますが、少しは過ごしやすくなるといいですね。
さて今回ですが、地元車両ですね…E531系であります。常磐線・水戸線・東北本線で運用される通勤型交直流両用車ですが、早いもので登場から20年以上が経ちました。
E531系 グリーン車
常磐線で運用されていた403/415系鋼鉄車の更新用に投入された車両であります。確か2‐3年で一気に更新してしまったかと思います。当時、常磐線にはグリーン車の設定がありませんでしたが、ついに常磐線中距離列車E531系に設定されることになり「常磐線の春」かと驚きました(笑) PRと慣れてもらうためか、ダブルデッカー車をグリーン料金なし(無料)で数か月利用ができたのは嬉しかったですね。
以前は仕事帰りに品川から乗車し、ダブルデッカーの2階で缶チューハイを飲むのがプチ贅沢で良かったのですが、品川駅行きのバスが廃止されてしまい不便になりました。新橋には行けますが始発ではないので慌ただしくてテンションが上がらないんですよね…。それでも、疲れたときはわざわざ乗車してみるのもいいかもしれません。40分くらいの乗車ですが気持ちよく帰れます。
模型はと言いますと、当然KATOが製品化発表した際に予約購入しています。ノーフランジ車輪が搭載された初期ロットで、TOMIXの線路では脱線が頻発し、全車輪を交換した編成だけに思い入れもありまして今でも所有しています。スカートを強化型にしてみたり(E231系500番台)手を入れています。また、座席塗装を少し施してみたのですが、普通席はボックスシートの塗り分けが難しそうで手をつけていません。かろうじてグリーン席だけ塗装しましたが、赤の色味が気に入らずやり直したい気分です(汗)
お求めはコチラ 15両編成でなくても…
常磐線は赤電の印象が抜けない方がいるかもしれません。私が沿線に越してきたときには、415系は新色と呼ばれる青帯車に更新されてしまっていたので、常磐線＝青帯・エメグリの印象が強いです。E531系のステンレス車体に青帯1色はスマートな印象を持っているので、赤電リバイバルは…ちょっと受け入れらずにいます(笑)
交直流＝ローズピンクですし、415系赤電は所有しています！
今回はこの辺で…
次回もお楽しみに～
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