皆さま おはようございます
早朝は寒さで吐く息白く、肌がキリっとしますね！車の窓ガラスや畑の葉っぱには霜がついて、冬らしい景色が見られるようになりました。まだまだ…もっと寒くなりますね。
さて、先日またまたRail Gardenさんにお邪魔してきました。6番線を貨物メインで走らせておりましたが、今回は愛知機関区のDD51をご紹介します。
橙色が映える DD51 貨物更新車
このDD51ですが、エンジンは換装されず配管や補器類の更新(A更新と言うらしい)をおこなった機体です。青く塗装された機体がありましたが、この橙に塗色変更されたのですね。タキ1000の運用で有名な愛知機関区所属機による仕業をやってみたくRail Gardenに持ち込みました。もちろん重連です！
タキ1000はKATOの8両セットが2つと、単品1両で計17両編成としています。以前の記事でご紹介しましたが、車輪と梯子をライトグレーに塗装、手すりとステップを白で色挿し塗装しています。カプラーは車間短縮カプラー、このカプラーは連結は少々面倒ですが必須ですね。DD51については、カプラーはリカラーのカプラーソケットを使ってKATOナックル化しています。次位のタキ側はSINKYOカプラーでTNカプラーにも対応します。本務機の先頭はナックルの小さいダミーにしたいですね。
久し振りの運転でしたので、最初は集電不良なのか動きがイマイチでしたが、走行を続けるにつれて滑らかに動くようになりました。
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バックショットを。
Rail Gardenさんのレイアウトは撮影ポイントが多くていいですね。最初の2時間は市街地レイアウトは貸し切りでしたので動き回って撮れました。他のお客さんがいると少しは気を遣わないといけませんね…大胆には撮れません！
今回は動画こそ撮れませんでしたが、静止画はたくさん撮ったのでネタに使えます(笑)
今回はこの辺で…
次回もお楽しみに～
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