Nゲージ 2151 貨物祭り EH500 金太郎 in Rail Garden

皆さま　おはようございます

もう師走ですよ。。。1年経つのがホント早く感じます。
猛暑酷暑だったのがあっという間に涼しくなり、秋を感じる前に寒くなり冬ですよ。
なんだかおかしな感じがしますよね。

さて今回ですが、コンテナ列車の長大編成をやってみようと、またまたRail Gardenにお邪魔しております。2000年ごろのコキ250000を中心に組成された3057列車です。

下り最速 3057レ

この列車のことは何度か記事にしているのですが、隅田川発札幌貨タ行きの貨物列車で17:00ごろ隅田川を発ち、翌朝10:00ごろには札幌に到着するという下り最速列車でありました。大宮までの特急「北斗星」との併走バトルは有名で、北斗星の後を追うように東北路を駆け抜けました。

EH500金太郎はTOMIX製ですがテックステーション限定の1次形3号機であります。全体濃いめの赤に塗られ、また、前面窓ガラス下の黒がアクセントになっています。JRFロゴも大きく誇らしいですね。。。このJRFマークがあった方がカッコいいと思っています。模型も重量級で8軸駆動ですから粘着力高そうです。コキ20両編成くらいなら平気で牽き出しますね。屋根上の碍子と金属線に色挿しするのを失念しておりました。。。

また、萌黄色のコキ250000もTOMIX製で、最近になってカンテラ付きが出ましたので入手しています。このブログでカンテラ付きの製品化希望と言い続け…そのせいとは思いませんが(笑)最後尾を華やかにしてくれる1両があって最高です。最後尾だけに、首を振るカプラーが気に入らず台車からカットしました。TNカプラーをコキの車体に直接接着し、EF63用のジャンパーケーブルを1本取り付けています。これだけで見違えますね。

コンテナについては、実編成の画像を元になるべく近づけていますが、完璧に揃えることは難しく何となく似たものを載せた自己満編成です。白い私有コンテナが多い編成なのでコンテナ購入コストは高めですね(涙)

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久し振りに出してみたコキ250000メインの3057レでしたが、コンテナの不足や違いに気付く機会となりました。今なら製品化されているコンテナがありそうなので再度チェックしてみたいと思います。完璧に同じ積載とはいきませんが近づけてみたいですね(自己満・笑)。

今回はこの辺で…
次回もお楽しみに～

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