Nゲージ 2173　E351系「スーパーあずさ」メンテナンス

皆さま　おはようございます

昨日はお休みいただきましたので「ハサウェイ」観てきました。前作からだいぶ待ちましたのでね…最新の映像技術で作られたアニメーションですから見応えありました。内容はここでは語りませんが、気になる方は是非映画館でご覧になることをお勧めします！

さて今回ですが、E351系「スーパーあずさ」です。
前回、元祖あずさ色の183系を出しましたので…E351系は必然ですね(笑)
以前Rail Gardenに持ち込んだ際、台車を破損しましたので工場？へ入場させていました。

KATO E351系 動力台車

見えづらい画像で恐縮ですが、動力台車を床下に固定するために細く小さなポッチがあるのですが、扱いが悪いと折れるのですよ。先日、無理に押し込んでしまったのか片側が折れまして…貸しレに持ち込んだものの運休となりました。特に今時期は室内でも寒いのでプラパーツは破損しやすいですね(ある程度室内をエアコンで暖めてからの作業がよろしいかと思います)。そのポッチですが、TOMIXの信号煙管と大きさが近いので、0.5㎜のピンバイスで穴を開けたうえで差し込みましたら…いい感じに仕上がりました。これで様子見です。

当区のE351系は、旧ロットですが大きく改良を施していまして最新ロットのパーツ各種を取り付けている他、Railroad Model Rさんの車端装置と、Re-Colorさんのスノープロウを取り付け、カプラーは台車マウントからボディマウントに変更した魔改造車となっています。また、室内は座席塗装を施していまして、結構な手間暇をかけた1編成です。振り子付きでかつボディマウント化しているので、線路状態によって脱線の可能性があるのですが、相性が合えば…レンタル時間の最初から最後まで楽しめます。

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今では当たり前になったであろう貫通扉パーツですが、このE351系が最初だったですね。貫通扉が開いたクハ2両をKATO京都店オリジナル品として販売されました。開状態のインパクトが強くてお買い上げしてしまいました(しかも定価)。ちょっと高かったですけど後悔はないですね。このパーツがあるのとないのとではインパクトが違います。

貸しレに持ち込みたい1編成であります。

今回はこの辺で…
次回もお楽しみに～

気になる情報

東武 90000系91001編成 甲種輸送 
　東武鉄道の90000系91001編成が、日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送。
上毛電気鉄道 800形 回送 
　上毛電気鉄道の800形（元東京メトロ03系）が、
　自走および東武鉄道800型のけん引により、千住検車区から大胡車両区へ回送。
京王 2000系 営業運転開始 
　京王電鉄の2000系が、営業運転を開始。
385系 甲種輸送 
　385系2両（クハ384-1＋モハ385-1）が、川崎車両兵庫工場を出場し、
　兵庫～豊川間で甲種輸送。
E233系 マリC3編成 出場 
　E233系マリC3編成（元中央線快速用H46編成）が、改造工事を終え、
　東京総合車両センターを出場。