独り 運転会 Nゲージ 1712 愛知の凸凸DD51
愛知のDD51更新機であります。実機を見たいみたいと言いながら何年経ったでしょうか。本当に見れなくなってしまいそうなので実現に向けて本腰入れて考えたいと思います。
豊四季車両基地
独り 運転会 
独り 運転会 Nゲージ 1711 「スーパー」なあずさ E351系
懐かしいとはまだ思えないですね～･･･まだ何処かで走っていそうです。
独り 運転会 Nゲージ 1710 常磐線の絶対的エース ゆうづる
KATOの再生産の報を受け、語らずにいられませんでした(笑)一見地味な24系24型の白帯編成ですが、コレクションしておきたい１本です。
独り 運転会 Nゲージ 1709 series 183/189 Limited Express AZUSA
183/189系 特急あずさです。最新のJR型が目立ちますが国鉄型の時代も長かったので懐かしいです。
独り 運転会 Nゲージ 1708 201系 中央線 貫通編成！
シングルアームパンタグラフが特徴的ですね。オレンジ一色のボディが懐かしいです。
独り 運転会 Nゲージ 1707 タンチョウ羽ばたく キハ183系 おおぞら
念願のキハ183系500/1500番台が入線しました。早く弄ってやりたいのですが･･･模型店に行く機会がありません！
独り 運転会 Nゲージ 1706 The 通勤型 E233系 常磐線各駅停車
嫌～な通勤を思い出す車両･･･私はたまに数駅のみですのでガマンできますが、激混みの路線でありますね。せめて最新車両で･･･
独り 運転会 Nゲージ 1705 中央東線を駈ける！特急あずさ
JR東日本最新型特急E353系です。十分なテスト期間をおいて満を持してデビューしました。いま改めて模型を見てみました。
独り 運転会 Nゲージ 1704 最後の客車急行列車 はまなす
最後の客車急行列車でした。改造車が組まれた模型的にも見所のある列車でしたね。
独り 運転会 Nゲージ 1703 近代的な造形 メトロ16000系
16000系好きなんです。前面の丸い造形がカッコいいですね。中央にセットされた貫通扉の初期ロットも製品化希望です！