入線・整備・加工 Nゲージ 1952 KATO キハ283系 グレードアップ その2
色を合わせるのは難しいです･･･
入線・整備・加工
入線・整備・加工 
入線・整備・加工 Nゲージ 1951 TOMIX E259系 成田エクスプレス グレードアップ その2
シックな車内を再現してみます
入線・整備・加工 Nゲージ 1950 TOMIX E259系 成田エクスプレス グレードアップ
座席塗装より室内灯に悩める･･･
入線・整備・加工 Nゲージ 1949 KATO E657系「スーパーひたち」グレードアップ その2
車間のダンパーだけでもカッコいいのですが更に良くなりました
入線・整備・加工 Nゲージ 1948 KATO キハ283系 グレードアップ
小さなパーツですが視覚効果抜群です
入線・整備・加工 Nゲージ 1947 TOMIX 485系 勝田K60編成 グレードアップ その2
ようやく内装が整い出場です
入線・整備・加工 Nゲージ 1946 マイクロエース E653系1000番台 特急色 グレードアップ その2
車端部が引き締まると格段にカッコよくなります
入線・整備・加工 Nゲージ 1945 TOMIX 485系 勝田K60編成 グレードアップ
イルカ君K60編成の車内をド派手に仕上げたいと思います
入線・整備・加工 Nゲージ 1944 TOMIX 14系座席車 グレードアップ その2
ちまちま作業したかいがありました！
入線・整備・加工 Nゲージ 1943 TOMIX 14系座席車 グレードアップ
手を入れれば入れたなりの効果がありますね！