皆さま おはようございます
ヤマ場を越えました～
12月上旬にもうひとつあるので準備に勤しみます～
しかし、息子→嫁さん→私とのど鼻風邪が回ってきたのでツラいです(汗)
さて今回は、房総第2弾としましてE259系を出してみました。
E259系 成田エクスプレス
ご存知成田エクスプレスですね。
普段の通勤ルートではなかなか見ることが出来ませんが、たまに品川経由で帰りますと奥の方にいるのが見えたりします。赤い屋根がホントに目立つので存在感抜群ですぐに分かります。模型はTOMIXの限定品と通常品で揃えました。先日、KATO京都が前面の貫通扉を開ける加工をした仕様を出すと記事を見ましたが…あれはカッコいいです！しかし、お値段は結構しますが…
E257系500番台と離合してみます。
総武快速線と同じルートでは、「成田エクスプレス」の他に銚子へ向かう「しおさい」があります。「わかしお」「さざなみ」については、「成田エクスプレス」の筋を確保するため京葉線ルートになっています。E257系500番台のヘッドマークが「さざなみ」になっています(笑)
前回不調だった動力は、集電パーツをコンパウンドで磨き込んだら復活しました。マイクロらしい青くきれいな座席パーツが室内灯に照らされてきれいなのです。10両編成ですから圧巻ですよ。
こう走らせてると255系も欲しくなりますね～
次回もお楽しみに～
コメント
SECRET: 0
PASS:
貫通扉を開ける加工・・・高いですからねぇ～！！
しかも開けたところは基本的には連結しますので、、、それを先頭に目立たせるわけではないので、、、できたらEXE-αについているような、前面に貼るだけのプラパーツとかを1000円ぐらいで出してくれると嬉しいのですがねぇ～（笑）
SECRET: 0
PASS:
こんにちは、
房総特急は最近衰退してしまって、見なくなりましたよねー。
銚子に行ったときにしおさいは乗った記憶がります。
NEXの方は新鶴見で殺人的な速さで通過していくのをよく見ます。
SECRET: 0
PASS:
ビスタ2世さま
こんにちは
コメントありがとうございます
高いですよね～(汗)
マイクロのように別パーツを用意してくれれば！
KATO京都が断固反対するでしょうけどね(笑)
自分では加工しにくいだけに悩ましいです。
SECRET: 0
PASS:
ShintsuruEF65さま
こんにちは
コメントありがとうございます
最近動いているE259系を見ていないのですよ。
総武線通勤時代ではよく見てましたが、恐怖感を覚える速さですよね･･･。「ホームドアはよ！」って思ってました(笑)
SECRET: 0
PASS:
お疲れ様です。こんばんは。
新NEXは目立ちましたね。あのお顔で併結するんですから、人気あるはずです。
息子もマ○ド○ルドの｢幸せセット｣の景品がお気に入りでしたよ。(笑)
KATO京都も面白い商品を出しますよね。
683系もあってもいいかも？(あるかも)
お店自体は大阪江坂前店舗の半分以下の広さなのですが、京都駅前ってのが有難いです。京都鉄道博物館とセットの訪問ですよね。(笑)
SECRET: 0
PASS:
クモハ489-901さま
こんばんは
コメントありがとうございます
短い時間で解併結しますから色々自動なんですよね。見てて関心します。たまたまホームに居たときに見られてラッキーでした。
京都も面白いことしてますね！値段はともかくとしてメーカーがやってくれることに意義があるかと思います。
SECRET: 0
PASS:
NEX、格好良いですね。欲しくなってしまいます。
断捨離しないといけないのに…
SECRET: 0
PASS:
こんばんは。
259系は東の特急の中でもピカイチにカッコええな～と思っているのですが、持ってません(涙！)
KATO特製品、どの製品もお値段がかなり高いですよね(汗)
SECRET: 0
PASS:
仙台人さま
こんにちは
コメントありがとうございます
NEXは好きで製品化の発表があって直ぐに予約しました。
今度253系がリニューアルですから迷ってます。四季島なんて予約しなきゃよかったかな。。。
SECRET: 0
PASS:
まちゃけんさま
こんにちは
コメントありがとうございます
E259系のインパクトは大きいですね～
貸しレに持ち込むと子供達の人気者になれますよ。ママとお話しできるかもしれません(笑)
オススメの一品であります！